每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，北交所上市公司五新隧裝（835174）新增專(zhuān)利信息，專(zhuān)利權(quán)人為五新隧裝，發(fā)明人是龔俊、宋祖源、王慧民、賴(lài)光有、曾勇。專(zhuān)利授權(quán)日為2024年12月17日，專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種錨桿推送機(jī)構(gòu)”，專(zhuān)利類(lèi)型為中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202420908555.5。

該專(zhuān)利摘要顯示：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種錨桿推送機(jī)構(gòu)，包括推進(jìn)梁以及通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在推進(jìn)梁上的鑿巖機(jī)，還包括推桿以及抓手組件，推桿設(shè)在滑動(dòng)機(jī)構(gòu)或鑿巖機(jī)上；抓手組件包括基座、支座與抓手，基座固定設(shè)在推進(jìn)梁上，支座的第一端與基座鉸接，抓手設(shè)在支座的第二端，且抓手的抓取端上具有抓取槽；支座具有第一狀態(tài)與第二狀態(tài)在第一狀態(tài)下，支座上的抓手朝向推進(jìn)梁的高度方向，且支座位于推桿的滑動(dòng)路徑上；在第二狀態(tài)下，支座上的抓手朝向推進(jìn)梁末端的方向。本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，推桿能在鑿巖機(jī)撞到支座前對(duì)支座進(jìn)行推倒，從而有效避免鑿巖機(jī)與抓手干涉，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、支座成本低，且故障率小，能夠有效提升施工效率。

(記者 曾健輝)

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