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周末瘋狂復習,沒想到竟是考“銀行業(yè)務”——道達投資手記

每日經濟新聞 2024-12-23 19:07:56

今天,A股三大指數(shù)集體回調。截至收盤,上證指數(shù)下跌0.50%,深證成指下跌1.03%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)下跌0.98%。

滬深兩市成交額達到1.53萬億元,較上周五小幅放量157億元。滬深京三市上漲的個股只有555只,下跌個股有4795只,個股漲跌幅的中位數(shù)為下跌4.26%,跌幅超過7%的個股有900多只。

今天的盤面有點出乎意料。昨天達哥提到,上周五部分科技股出現(xiàn)了機構“推土機”走勢,應該重視機構抱團標的。

和市場多數(shù)個股相比,今天科技核心標的的走勢,并不算太差,比如中芯國際、海光信息、中微公司、紫光股份等還逆勢上漲。

雖然達哥昨天看好紅利資產會在本周有所表現(xiàn),但沒想到風格變化如此劇烈。

有投資者調侃:周末瘋狂復習AI眼鏡和算力專業(yè)的考研知識,今天卷子一發(fā),考的是銀行業(yè)務。

今天大盤跌幅不大,功勞要算在以上證50為代表的權重藍籌上,石油、銀行、電力、保險、電信運營在行業(yè)板塊中領漲。概念板塊僅有培育鉆石、“中特估”、“一帶一路”這三個板塊的板塊指數(shù)上漲。

上證指數(shù)方面,近期已經說得很清楚了,下行空間不會太大,需要通過時間來換空間。

不過,今天這種結構性調整,確實有點讓部分投資者憂慮。畢竟個股普遍調整,多數(shù)股民虧損。

小盤股、微盤股是今天調整的主力。微盤股指數(shù)跌幅達到6.99%,中證1000指數(shù)、國證2000指數(shù)的跌幅分別達到2.8%、3.57%。

從微盤股指數(shù)來看,上周二出現(xiàn)一根中陰線,經過三天的震蕩反彈后,今天迎來重挫。就K線形態(tài)來說,最近5個交易日的K線組合,預示著還有調整動力,這方面要引起注意。

微盤股指數(shù)下方距離較近的支撐位有兩個,一是11月22日-11月27日的小平臺下沿,大致在3700點附近;二是11月18日-11月19日的波段低點3600點附近。屆時可以觀察在這兩個支撐位的情況。

現(xiàn)在市場比較擔心的是:高股息紅利板塊能漲多久?如果高股息紅利板塊繼續(xù)上漲,是否會對中小盤股形成抑制?

對于這兩個問題,可以以銀行板塊的走勢作為觀察對象。

首先,12月10日開始,銀行板塊指數(shù)橫盤震蕩,今天才開始向上“冒頭”突破,但今天的突破還需要確認有效才行。

其次,對于高股息紅利板塊的持續(xù)性問題,可以以今年的銀行板塊走勢作為參考,大致有三段走勢。

第一段是1月下旬開始銀行板塊走強,直到上證指數(shù)5月20日波段見頂。在這個階段里,除了大盤在2月上旬見底之前的這段走勢之外,其余時間幾乎所有板塊都是上行走勢。

第二段是5月下旬到8月上旬。在此期間,大盤調整,銀行股板塊震蕩上行,市場賺錢效應還不錯,華為線等題材獲得熱炒。

第三段是8月7日到8月27日。在此期間,銀行板塊上行,出現(xiàn)了明顯的抱團效應,其他板塊及概念題材鮮有炒作機會及賺錢效應。

看到這里,可能有朋友明白了達哥的意思,即重點觀察以銀行板塊為代表的高股息紅利方向是否會一枝獨秀。

如果高股息紅利方向一枝獨秀,而題材概念的炒作徹底熄火,這才是不少朋友需要重視的,因為多數(shù)股民平時是不會怎么買高股息紅利股的。

對于大家關注的退市新規(guī)全面實施的話題,達哥認為,市場有過度憂慮之嫌。

在達哥看來,新規(guī)的意義在于鼓勵分紅,鼓勵科技創(chuàng)新。今年6月,證監(jiān)會方面也明確表示,預計短期內退市公司不會明顯增加。

今年4月12日,證監(jiān)會發(fā)布《關于嚴格執(zhí)行退市制度的意見》,也就是大家所說的退市新規(guī)。

退市新規(guī)發(fā)布后,微盤股指數(shù)大幅調整了兩天,但之后一個月就反彈到了4月的高點附近。

從今年微盤股幾輪連續(xù)調整后的市場表現(xiàn)來看,都會走出邏輯較硬的板塊。因此,后續(xù)重點關注是否會出現(xiàn)邏輯較硬且資金會關注的板塊。

今天,工商銀行、建設銀行創(chuàng)下歷史新高,農業(yè)銀行、中國銀行觸及歷史高點。從銀行板塊的走勢來看,12月10日以來的平臺底部具有較強的支撐作用。

在十年期國債收益率下行至1.7%左右的背景下,大型機構投資者會增加紅利資產的投資。

此外,史上最嚴退市新規(guī)全面實施以及上市公司年度業(yè)績披露即將拉開大幕,或許會使得部分資金暫時向紅利資產轉移。

昨天,達哥也提到本周看好高股息紅利方向,這個方向包括銀行、電力、煤炭、電信運營、高速公路等板塊。

包括AI眼鏡、人形機器人在內的AI應用方向,今天以調整為主。這個方向產業(yè)趨勢明確,但波動較大,需要重點觀察市場風格是否會真的轉向紅利資產。

來看盤后消息。

1.中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見。其中提到,深化低空空域管理改革,發(fā)展通用航空和低空經濟;穩(wěn)步推進交通運輸領域自然壟斷環(huán)節(jié)改革;適度超前開展交通基礎設施建設;持續(xù)實施自動駕駛、智能航運等智能交通先導應用試點;深化交通運輸領域國有企業(yè)改革。

2.高盛預計,MSCI中國指數(shù)2025年盈利預計將增長7%,2026年將增長10%。

3.桂冠電力公告稱,長江電力及其一致行動人增持公司股份達到1%。本次權益變動后,長江電力持有公司股份比例從10.64%增加至11.64%,其一致行動人長電投資持有公司股份比例1.36%保持不變,合計持有公司股份比例從12.00%增加至13.00%。

最后達哥作一個總結:大盤調整空間不會太大,以時間換空間為主。重點關注市場風格是否會出現(xiàn)變化,因為紅利資產一旦起勢,則對概念題材、成長方向不太有利。短期來說,小盤股、微盤股方向還有調整動力;如果要新布局,不妨考慮權重藍籌方向。AI應用方向仍值得中期關注,但需要注意短期波動。

PS:想了解達哥的更多觀點,或想和達哥交流,請關注微信公眾號“道達號”。

(張道達)

根據國家有關部門的最新規(guī)定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

封面圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝

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