在汽車(chē)行業(yè)從電動(dòng)化上半場(chǎng)加速轉(zhuǎn)向智能化下半場(chǎng)的時(shí)候，智駕科技公司地平線(xiàn)（09660.HK，地平線(xiàn)機(jī)器人-W）交出了一份極具含金量的年度業(yè)績(jī)公告。公告顯示，地平線(xiàn)2024年?duì)I收23.84億元，實(shí)現(xiàn)同比53.6%高速增長(zhǎng)，毛利潤(rùn)18.41億元，同比爆發(fā)增長(zhǎng)68.3%。業(yè)績(jī)整體呈現(xiàn)出“三高”特點(diǎn)——高收入、高毛利、高增長(zhǎng)。

作為中國(guó)智駕科技先行者，地平線(xiàn)累計(jì)覆蓋27家車(chē)企、310款車(chē)型的龐大客戶(hù)規(guī)模，成為智駕行業(yè)公認(rèn)的“最大公約數(shù)”。

商業(yè)量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)先的智駕科技企業(yè)，跑贏(yíng)市場(chǎng)增長(zhǎng)大盤(pán)

地平線(xiàn)的業(yè)績(jī)亮點(diǎn)，首先體現(xiàn)在其難以撼動(dòng)的規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)。2024年，產(chǎn)品解決方案全年交付量290萬(wàn)套，累計(jì)出貨量突破770萬(wàn)套，坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)交付量居首的寶座。

更為重要的是，地平線(xiàn)量產(chǎn)規(guī)模正在不斷加速擴(kuò)張，累計(jì)交付量跑出指數(shù)增長(zhǎng)曲線(xiàn)。從往年官宣數(shù)據(jù)來(lái)看，從2023年9月累計(jì)交付400萬(wàn)，2024年4月累計(jì)500萬(wàn)，2024年11月即來(lái)到700萬(wàn)，相同時(shí)間內(nèi)交付量倍增。

地平線(xiàn)量產(chǎn)規(guī)模高速擴(kuò)張的原因之一，在于智駕市場(chǎng)的需求紅利。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)乘用車(chē)的智能駕駛裝配率達(dá)到了65%以上，而2024年度新能源汽車(chē)滲透率為47.6%，意味著在中國(guó)無(wú)論是油車(chē)還是電車(chē)，都在加速向智能化轉(zhuǎn)型。搭載高階方案的車(chē)型銷(xiāo)量占所有智能車(chē)的比例提升至19.5%，標(biāo)志著L2+及L2++級(jí)別智能駕駛開(kāi)始向主流市場(chǎng)滲透。

而在高速增長(zhǎng)的智駕市場(chǎng)中，地平線(xiàn)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度也跑贏(yíng)了市場(chǎng)大盤(pán)。

地平線(xiàn)2021-2024年三年復(fù)合增長(zhǎng)率72%，超過(guò)智能駕駛市場(chǎng)2021-2024復(fù)合增長(zhǎng)率49%（灼識(shí)咨詢(xún)數(shù)據(jù)），公司展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

競(jìng)爭(zhēng)力也體現(xiàn)在市場(chǎng)份額上，隨著交付量提升，地平線(xiàn)市場(chǎng)份額也在不斷升高。2024年，在中國(guó)高級(jí)輔助駕駛（ADAS）市場(chǎng)份額增長(zhǎng)到超過(guò)40%，行業(yè)排名首位；在中國(guó)高階智能駕駛（AD）市場(chǎng)份額超30%，排名第二，并且份額還在不斷上升中。

地平線(xiàn)以三年?duì)I收規(guī)模翻五倍的增長(zhǎng)速度，終于收獲到投資"軟硬一體"技術(shù)路徑的回報(bào)。

軟硬一體全棧研發(fā)能力，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力出色

地平線(xiàn)是業(yè)界首個(gè)提出踐行軟硬一體技術(shù)路徑的智駕科技企業(yè)，堅(jiān)持處理硬件與軟件算法協(xié)同發(fā)展，具備從底層軟、硬件再到上層算法、模型，以及開(kāi)發(fā)工具鏈的全棧解決方案。在技術(shù)投入方面，地平線(xiàn)持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)支出，2024年研發(fā)支出31.56億元，同比增長(zhǎng)33.4%，連續(xù)三年研發(fā)支出提升。

這種技術(shù)投入規(guī)模，直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

在處理硬件方面，最新發(fā)布的征程6系列處理硬件，算力覆蓋10-560TOPS，能滿(mǎn)足全場(chǎng)景智駕需求。同時(shí)，依托軟硬協(xié)同能力，征程6系列開(kāi)發(fā)工具齊全，大大簡(jiǎn)化了部署流程，縮短了車(chē)企與Tier1供應(yīng)商智駕系統(tǒng)研發(fā)周期，讓成果加快落地。

在高階智駕系統(tǒng)研發(fā)方面，成績(jī)同樣亮眼。2024年4月，地平線(xiàn)‌‌正式推出全場(chǎng)景智能駕駛解決方案Horizon SuperDrive，在城市、高速和泊車(chē)等場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)擬人化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，擁有諸多首創(chuàng)性技術(shù)突破，包括國(guó)內(nèi)首個(gè)融合倒車(chē)、首個(gè)支持漫游模式、首個(gè)自主規(guī)避擁堵等。近期大規(guī)模路測(cè)表現(xiàn)出色，綜合性能已居高階智駕第一梯隊(duì)。

靈活商業(yè)模式，推動(dòng)生態(tài)繁榮，業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性高

依托技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，地平線(xiàn)根據(jù)客戶(hù)需求提供量身定制解決方案，既提供基礎(chǔ)技術(shù)保障，又保證車(chē)企差異化開(kāi)發(fā)空間。這種以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，靈活開(kāi)放的商業(yè)模式，讓地平線(xiàn)廣泛鏈接上下游產(chǎn)業(yè)伙伴超200家，覆蓋量產(chǎn)交付等各個(gè)環(huán)節(jié)，形成國(guó)內(nèi)繁榮的生態(tài)體系。包括比亞迪、奇瑞、吉利、理想等主機(jī)廠(chǎng)客戶(hù)，同時(shí)與博世、大陸、安波福、電裝、采埃孚等國(guó)內(nèi)外Tier1廠(chǎng)商保持緊密的合作，與伙伴們共同推動(dòng)智駕平權(quán)時(shí)代的到來(lái)。

據(jù)公開(kāi)信息，比亞迪于年初宣布，“天神之眼C”高階智駕系統(tǒng)將搭載地平線(xiàn)征程6系列；吉利宣布“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)中主推的H3檔，也將搭載地平線(xiàn)征程6M；奇瑞最新發(fā)布的獵鷹智駕系統(tǒng)中的主力獵鷹500，也將采用地平線(xiàn)征程6E和征程6M。

這些來(lái)自頭部車(chē)企的平臺(tái)化合作，預(yù)示著地平線(xiàn)最新一代的產(chǎn)品解決方案，今年將持續(xù)規(guī)?；涞亍ｋS著定點(diǎn)合作將持續(xù)轉(zhuǎn)化成訂單收入，地平線(xiàn)未來(lái)發(fā)展仍具備高成長(zhǎng)性。

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