每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

“AI時(shí)代是逼近世界的真相，達(dá)到人類水平是不夠好的，超越人類的水平才是必須去追求的境界，對(duì)自動(dòng)駕駛也是一樣……99.99%的人類司機(jī)的駕駛行為是不值得學(xué)習(xí)的，有很多的壞毛病。所以在AI時(shí)代，我們要去捅技術(shù)的上限，但是它并不是流量為王，并不是用戶為王。”3月29日，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱在2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示。

余凱認(rèn)為，自動(dòng)駕駛一旦到了L3級(jí)別，會(huì)在部分場(chǎng)景里可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，到了L4級(jí)別，會(huì)催生很多拓展應(yīng)用內(nèi)容的消費(fèi)。他預(yù)計(jì)，未來三年之內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)100%的“脫手開”。