每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 余婷婷    

4月伊始，不少新能源車企就公布了3月的銷量成績。

造車新勢力方面，零跑汽車摘得當(dāng)月造車新勢力銷冠。4月1日，零跑汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，其在3月的交付量為37095輛，同比增長超154%。其中，旗艦車型零跑C16還迎來了累計(jì)超5.5萬輛的交付。

制表：每經(jīng)記者 孫磊 

零跑汽車方面透露，B系列首款車型零跑B10將在4月10日上市，該車已于3月10日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為10.98萬~13.98萬元。“B10開啟預(yù)售48小時(shí)訂單破3萬輛，其中70%用戶選了激光雷達(dá)智駕版。”零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明透露。

緊隨其后的是理想汽車。數(shù)據(jù)顯示，3月，理想汽車交付新車36674輛，同比增長26.5%。2025年第一季度共計(jì)交付92864輛新車，同比增長15.5%。截至2025年3月31日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為1226736輛。

理想汽車董事長兼CEO李想說：“在20萬元以上新能源汽車市場，理想汽車連續(xù)12個(gè)月獲得中國汽車品牌銷量冠軍。作為理想汽車快速實(shí)現(xiàn)盈利、突破千億營收的重要基石，理想L系列即將迎來第100萬輛交付里程碑。理想MEGA Ultra智駕煥新版已經(jīng)在官網(wǎng)開啟預(yù)訂，MEGA車型在上海車展還將為大家?guī)眢@喜。”

小鵬汽車方面公布的數(shù)據(jù)顯示，3月，小鵬汽車共交付新車33205輛，同比增長268%。小鵬汽車已連續(xù)第五個(gè)月交付量超過了3萬輛。小鵬汽車方面透露，小鵬MONA M03連續(xù)4個(gè)月交付超1.5萬輛；小鵬P7+上市4個(gè)月，累計(jì)交付超4萬輛。

今年第一季度，小鵬汽車共累計(jì)交付94008輛汽車，同比增長331%，環(huán)比增長2.7%，超出一季度交付指引上限。

小米汽車公布的數(shù)據(jù)顯示，3月，小米SU7交付量超2.9萬輛。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍透露，小米汽車3月新增15家門店，全國65城已有235家門店；截至3月31日，全國已有127家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋全國75城；4月計(jì)劃新增33家門店。

3月，蔚來公司交付新車15039輛，同比增長26.7%。其中，蔚來品牌交付新車10219輛；樂道品牌交付新車4820輛。2025年一季度，蔚來公司共交付新車42094輛，同比增長40.1%。其中，蔚來品牌交付新車27313輛，樂道品牌交付新車14781輛。4月，firefly螢火蟲首款車型將上市。

傳統(tǒng)車企打造的新品牌方面，廣汽埃安3月的全球銷量達(dá)34082輛，同比增長4.8%，環(huán)比增長63.4%。廣汽埃安方面表示，隨著廣汽集團(tuán)三年“番禺行動(dòng)”的持續(xù)深入，將加速開啟多能源戰(zhàn)略，全面覆蓋增程、插混等多種動(dòng)力形式車型，保證每年都有2~3款全新的智能產(chǎn)品推向市場。同時(shí)，埃安L4前裝量產(chǎn)車也將于今年上海車展正式亮相。

4月1日，極氪科技集團(tuán)方面透露，其3月銷量為40715輛，同比增長24.6%，環(huán)比增長30.2%。其中，極氪品牌3月銷量為15422輛，領(lǐng)克品牌3月銷量25293輛。極氪科技集團(tuán)方面表示，領(lǐng)克900于3月25日開啟預(yù)售，24小時(shí)訂單超1.46萬輛，將于4月下旬上市?？萍极C裝轎跑極氪007GT將于4月中旬上市并開啟交付，有望進(jìn)一步提振銷量。

嵐圖汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，3月，嵐圖汽車銷量為10012輛，同比增長64%；1~3月累計(jì)銷量為26034輛，同比增長59%。阿維塔3月銷量為10475輛，同比、環(huán)比皆翻倍。智己汽車3月交付5029輛新車，同比增長67%；極狐3月銷量為13018輛，同比增長500.46%。

圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

從上述公布的數(shù)據(jù)來看，絕大多數(shù)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長，多家造車新勢力更是取得了月銷超3萬輛的成績。

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)綜合估算，3月狹義乘用車零售量約為185萬輛，同比增長9.1%，其中新能源車零售預(yù)計(jì)可達(dá)100萬輛，滲透率回升至54.1%。乘聯(lián)分會(huì)方面認(rèn)為，3月為傳統(tǒng)車市旺季，車市延續(xù)二月底熱度不減，新車型密集上市，產(chǎn)品迭代加速市場熱度提升，“兩新”政策也形成組合拳，進(jìn)一步刺激終端需求的釋放。

中國汽車流通協(xié)會(huì)方面也表示，3月車市的增量主要來自“兩新”政策及促消費(fèi)激勵(lì)措施的推動(dòng)，各大車企新品投放和促銷力度加大，春季車展啟動(dòng)等多重利好因素。

“4月，汽車市場走勢整體穩(wěn)定。多地開展春季車展，加之多個(gè)城市出臺(tái)限期促消費(fèi)政策，疊加本省補(bǔ)貼，汽車市場熱點(diǎn)升溫，預(yù)計(jì)市場需求及銷量將有所回升，保持穩(wěn)健增長。”中國汽車流通協(xié)會(huì)方面表示。