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日本股市一度跌到熔斷!石破茂:美國加稅如同“國難”,希望盡快訪美!專家稱“一些日本車企面臨生死存亡”

每日經(jīng)濟新聞 2025-04-07 18:16:57

每經(jīng)編輯 程鵬    

4月7日,全球金融市場在“對等關(guān)稅”的陰霾下迎來“黑色星期一”,多國股市開盤大幅下挫,原油期貨、貴金屬、加密貨幣等各類資產(chǎn)紛紛遭受重創(chuàng)。

其中,亞洲主要股市周一大跌,日經(jīng)225指數(shù)期貨、東證指數(shù)期貨在觸及跌停板后暫停交易。韓國股市同樣大幅下挫,韓國交易所在KOSPI 200指數(shù)期貨今早下跌5%后,啟動了停牌機制,并暫停程序化交易5分鐘,今日收盤跌超5%。澳大利亞S&P/ASX 200指數(shù)開盤下跌2.75%,隨后跌幅迅速擴大,一度跌超6%,創(chuàng)下2020年3月以來的最大跌幅。新加坡股市7日開盤后延續(xù)下行走勢,海指一度下跌8.12%。馬來西亞KLCI指數(shù)截止發(fā)稿下跌超4%。

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這場風暴的導(dǎo)火索,直指美國4月2日宣布的“對等關(guān)稅”政策——對所有貿(mào)易伙伴征收最低10%的關(guān)稅,部分國家稅率高達49%。市場對全球供應(yīng)鏈斷裂、通脹飆升的擔憂迅速演變?yōu)閽伿劭癯?。美國?lián)邦基金期貨暗示美聯(lián)儲年內(nèi)將降息120個基點,也折射出市場對經(jīng)濟衰退的深度恐慌。

據(jù)央廣網(wǎng)援引中國新聞網(wǎng)4月7日報道,日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》消息,當?shù)貢r間7日上午,日本首相石破茂就美國的“對等關(guān)稅”政策表示:對于日本來說如同“國難”。

據(jù)報道,石破茂在參議院決算委員會會議上就美國“對等關(guān)稅”問題再次表達了擔憂,稱“這對我國來說可以說是國難”,并表示將通過談判爭取減免。石破茂表示“希望能盡快訪美”,并強調(diào)了向美國總統(tǒng)特朗普說明日本立場的必要性。

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日本股市一度熔斷

MSCI亞太指數(shù)跌近8%

今日(4月7日)亞太交易時段,全球市場延續(xù)震蕩模式,多個亞太主要股指和股指期貨發(fā)生暫停交易、熔斷等情況。MSCI亞太指數(shù)跌近8%,創(chuàng)2008年以來最差單日表現(xiàn)。亞太主要股指全線大跌。

在日本股市開盤前,日經(jīng)225指數(shù)和東證指數(shù)期貨就因觸及跌停后暫停交易。交易恢復(fù)后,日本股市低開后迅速擴大跌幅。僅半小時左右,日經(jīng)225指數(shù)即跌超8%,刷新2023年10月以來新低。?

4月7日,日經(jīng)平均指數(shù)收盤較上周末下跌了2644日元,跌幅7.83%,以31136.58日元收盤。這一跌幅為歷史上第三大單日下跌。

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索尼、三菱商事一度跌超10%,基恩士一度跌超8%,豐田汽車一度跌超7%,軟銀集團股價一度跌超13%。日本東證金融股指數(shù)更跌逾12%,北太平洋銀行一度跌超15%、山梨中央銀行一度跌超16%,名古屋銀行一度跌超13%。

高盛下調(diào)東證指數(shù)目標水平,原因是貿(mào)易政策的不確定性高于此前預(yù)期,而且對經(jīng)濟前景的擔憂日益加劇。高盛分析師將東證指數(shù)3個月目標降至2500點,12個月預(yù)估降至2775點;東證指數(shù)3個月目標先前為3000點,12個月預(yù)估為3100點。高盛認為近期股市大幅反彈的空間不大;關(guān)注全年指引風險。高盛稱,波動性“在短期內(nèi)可能仍然很大”,市場可能會走低;如果美國不陷入衰退,東證指數(shù)可能會在中期反彈。

10年期日本國債收益率降至1.12%,為1月6日以來最低水平。5年期日本國債收益率跌至0.725%,為12月26日以來最低。三菱日聯(lián)摩根士丹利證券的策略師Keisuke Tsuruta表示,如果提高關(guān)稅導(dǎo)致日本經(jīng)濟增長放緩,并迫使日本央行暫停加息,那么10年期日本國債收益率可能會跌破1%。

韓國綜合指數(shù)也跌近5%,刷新2023年11月以來新低。KOSPI 200指數(shù)期貨兩度交易暫停。8:18左右,KOSPI 200指數(shù)期貨下跌5%后,韓國證券交易所啟動了KOSPI停牌機制,程序化交易暫停5分鐘。隨后,8:45左右,韓國KOSPI 200指數(shù)期貨大跌6.8%,程序化交易賣單暫停五分鐘。

韓國綜合股價指數(shù)(KOSPI)暴跌5.57%,以2328.20點收盤。韓國創(chuàng)業(yè)板指數(shù)(KOSDAQ)比前一個交易日下跌36.09點,跌幅達5.25%,以651.30點收盤。

韓國財政部長稱,將為迫切需要支持的行業(yè)準備相關(guān)措施。

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另外,美股三大股指均出現(xiàn)超5%的跌幅,歐洲三大股指亦全線下跌。美國總統(tǒng)特朗普近日在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)其支持者發(fā)布的一段視頻,視頻開頭表示股市崩盤是“故意”的。此后,特朗普又發(fā)文喊話讓美國人民“挺住”。

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加征24%“對等關(guān)稅” 日本首相此前稱:我們極度失望

根據(jù)美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間4月2日簽署的所謂“對等關(guān)稅”的行政令,美國將對日本加征24%的所謂“對等關(guān)稅”,超出此前預(yù)期,引發(fā)日本政府不滿。

日本首相石破茂4月3日表示,此前日方已經(jīng)與美方進行了多渠道溝通,但美國仍然執(zhí)意實施相關(guān)措施,這一做法令他極度失望。

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石破茂4月3日指示自民黨政調(diào)會長小野寺五典不要忽視“對等關(guān)稅”對中小企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響,力爭將關(guān)稅對國民生活的影響降到最低。

日本內(nèi)閣官房長官林芳正3日表示,美方此舉令人非常遺憾。美國政府實施的大范圍貿(mào)易限制措施,不僅可能對日美經(jīng)濟關(guān)系產(chǎn)生重大影響,還可能影響世界經(jīng)濟及全球多邊貿(mào)易體系。他表示,日本將采取一切必要措施應(yīng)對。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治3日表示,經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省將于即日成立對策本部,在掌握“對等關(guān)稅”對日本產(chǎn)業(yè)影響的基礎(chǔ)上,與相關(guān)部門合作,采取一切必要的應(yīng)對措施。

另據(jù)央視此前報道,當?shù)貢r間3月6日,日本首相石破茂在當天舉行的參議院預(yù)算委員會會議上表示,如果美國對日本征收高關(guān)稅,那么對美投資將變得困難。

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據(jù)新華社,日本將美國視作最重要盟友,被一些媒體認為在此次關(guān)稅措施中“受傷最重”,在多個層面受到嚴重沖擊。

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日本專家:一些車企

將面臨生死存亡關(guān)頭

美國對進口汽車加征25%關(guān)稅的措施已于4月3日開始執(zhí)行。

日本首相石破茂表示,“汽車關(guān)稅對日本經(jīng)濟影響極大”,“日本在投資和就業(yè)等方面對美國經(jīng)濟作出很大貢獻,美國這樣不加區(qū)分對所有國家一律加征汽車關(guān)稅真的合適嗎?”日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治表示,“盡管一再要求將日本排除在外,還是成為加稅對象,這非常遺憾”。

專家表示,根據(jù)最新估算數(shù)據(jù),美國的所謂“對等關(guān)稅”以及加征汽車關(guān)稅等措施,將使日本支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)受到嚴重沖擊,一些企業(yè)甚至將面臨生死存亡關(guān)頭。

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日本無限合同會社首席經(jīng)濟學(xué)家 田代秀敏:從初步計算來看,按照4月3日的數(shù)據(jù),日本豐田汽車將減少27%的利潤,本田汽車將減少28%的利潤,馬自達將減少139%的利潤,日產(chǎn)汽車甚至會減少300%的利潤。如此一來馬自達和日產(chǎn)很可能在決算時出現(xiàn)赤字。現(xiàn)在日產(chǎn)汽車面臨非常嚴峻的經(jīng)營狀態(tài),已經(jīng)是企業(yè)存亡的危機時刻,這次美國的關(guān)稅政策將會產(chǎn)生很大的沖擊。

據(jù)新華社,從宏觀經(jīng)濟角度來看,汽車關(guān)稅將危及嚴重依賴出口的日本經(jīng)濟。美國是日本最大出口市場,日本是除墨西哥之外對美汽車出口額最大的國家。2024年日本對美汽車出口額超過6萬億日元(1美元約合150日元),占日本對美出口總額近三成。

根據(jù)日本經(jīng)濟新聞社估算,美國汽車關(guān)稅導(dǎo)致日本汽車出口下降、日本國內(nèi)汽車生產(chǎn)減少,最多或使日本經(jīng)濟遭受13萬億日元損失。這大約相當于2024年訪日外國人消費額的1.6倍,占日本名義國內(nèi)生產(chǎn)總值超過2%。

同時,由于汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)眾多行業(yè),日本國內(nèi)鋼鐵、流通、銷售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將受到打擊,涉及就業(yè)人數(shù)多達558萬。瑞穗研究與技術(shù)公司調(diào)查部主任小野亮表示,如果“汽車關(guān)稅”長期化,日本經(jīng)濟將面臨空心化風險。

瑞穗銀行商務(wù)解決方案部主任研究員、汽車問題專家湯進指出,汽車關(guān)稅無疑將使日本汽車產(chǎn)業(yè)面臨價格上升、競爭力下降的難關(guān)。這不僅是對整車企業(yè)的打擊,整個供應(yīng)鏈都將受到很大影響。

除了對日本經(jīng)濟產(chǎn)生嚴重影響外,日本無限合同會社首席經(jīng)濟學(xué)家田代秀敏認為,此次美國關(guān)稅政策也將加重美國的通脹情況,同時給全球貿(mào)易帶來沖擊。

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日本無限合同會社首席經(jīng)濟學(xué)家 田代秀敏:肯定會加重美國的通脹,現(xiàn)在美國的通脹已經(jīng)是無法掩蓋了,這次的關(guān)稅政策將會為通脹火上澆油。在現(xiàn)在美國嚴重的高物價環(huán)境下,美國民眾生活將會更加困苦。而且在這次的關(guān)稅政策沖擊下,全球貿(mào)易量將會明顯轉(zhuǎn)向萎縮,世界各國出口的商品生產(chǎn)量將減少,對于世界經(jīng)濟的發(fā)展或者說美國自身的經(jīng)濟發(fā)展都是完全不合理的關(guān)稅政策。

田代認為,美國的貿(mào)易保護主義政策與世界經(jīng)濟潮流相悖。

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日本無限合同會社首席經(jīng)濟學(xué)家 田代秀敏:美國已經(jīng)完全不進行自由貿(mào)易了,甚至可以說在破壞自由貿(mào)易,美國在實施保護主義政策,在破壞自由貿(mào)易,美國正在脫離世界經(jīng)濟,這是非常嚴重的事情。

(免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。)

編輯|||程鵬 蓋源源 杜恒峰

校對|金冥羽

封面圖片來源:視覺中國(資料圖)

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