這是3月13日在位于日本東北地區(qū)的巖手縣宮古市拍攝的一處廢墟。日本巖手縣宮古市市政府公布，地震海嘯導致該市41人死亡、11人受傷、628人失蹤。 新華社記者呂小煒攝

   日本東北部強烈地震使東京地區(qū)的軌道交通和公路交通陷入大范圍停滯狀態(tài)。為方便出行，一些東京人到超市和自行車商店搶購自行車。

    銷量增

    日本永旺株式會社是著名百貨零售企業(yè)。這家企業(yè)設(shè)在品川區(qū)的“濱海店”１２日銷售記錄顯示，１１日這家店在不到３小時里售出８９輛自行車，其中包括兩輛價格相對高些的電動自行車。一般情況下，這家店每周銷售自行車２００輛左右。

    日本奧林匹克公司“青山”連鎖超市港區(qū)店報告，１１日售出１００多輛自行車，銷售額超過３００萬日元（約合３.６萬美元）。而這家店一般平均日銷售５輛自行車。

    《日本時報》１３日援引“青山”超市港區(qū)店工作人員川村龍也（音譯）的話報道：“大多數(shù)顧客購買的自行車介于２萬至３萬日元（２４０美元至３６０美元）之間，但我們也售出了三四輛電動自行車，這種車售價在１０萬日元（１２００美元）上下。”

    新宿區(qū)的“前波”自行車商店也出現(xiàn)了銷量增長。

  現(xiàn)搶購

    “平日里都是我們在店門前把自行車擺成一排供挑選，１１日是人們排隊購買自行車，”“濱海店”負責人土屋泉（音譯）說。

    據(jù)他介紹，打算購買自行車的顧客當?shù)貢r間１１日下午５時３０分左右開始到店，在店外排起隊伍。但當晚８時許，店內(nèi)庫存自行車銷售一空，一些沒有買到車的人只得空手而歸。

    土屋泉說，一些顧客的家在埼玉縣的春日部或是神奈川縣的茅崎、鐮倉，茅崎距離東京市中心約６０公里，如果步行需要走１５個小時。

    《日本時報》描述，１１日晚，選擇步行回家或是被堵在路上的東京人看到身邊經(jīng)過的自行車，都會露出羨慕的眼光。

    “前波”店店員前波哲說：“要是顧客住的不太遠，我會復印下他們的身份證，把車租給他們，但是遇到家住埼玉縣的顧客，就不得不讓他們買下自行車。”

齊節(jié)電

    比起駕車出行，騎自行車既不擔心堵車，也節(jié)省能源。

    為應對震后的電力供應緊張，日本幾個主要城市１２日晚給地標性建筑“關(guān)燈”。東京標志性建筑東京塔運營方說，東京塔１６日前將不對公眾開放，同期關(guān)閉塔上照明燈光。

    與之類似的包括東京彩虹大橋、大阪通天閣、橫濱灣岸大橋等以夜間觀景出名的建筑。

    日本著名糖果生產(chǎn)企業(yè)江崎格力高株式會社宣布，暫時關(guān)閉設(shè)在東京澀谷和大阪道頓堀商業(yè)區(qū)的巨大氖燈廣告燈箱。日式大眾餐品牌“和民”也表示，關(guān)閉旗下多家餐館的廣告燈箱。飲料業(yè)巨頭三得利公司宣布，在由東京電力公司負責供電的區(qū)域內(nèi)關(guān)閉街頭廣告燈箱。

    東京電力公司１２日表示，如果電力供應緊張得不到緩解，不排除從１４日起在轄區(qū)內(nèi)分片輪流停電，每片停電３小時。（喬穎）