每經(jīng)編輯 李卓    

每經(jīng)記者 李卓

今日（10月29日），在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和正在中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的德國(guó)總理默克爾的見證下，中國(guó)航空器材集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)航材）與空中客車公司在北京簽訂采購(gòu)30架空客A330系列及100架A320系列飛機(jī)的框架協(xié)議，總價(jià)值170億歐元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從空客中國(guó)最新了解到，30架A330采購(gòu)框架協(xié)議是雙方今年6月在巴黎簽署的意向采購(gòu)30架A330系列飛機(jī)諒解備忘錄的確認(rèn)。隨著中國(guó)航材今天對(duì)30架A330飛機(jī)意向訂單的確認(rèn)，中國(guó)航材今年采購(gòu)的空客A330系列飛機(jī)達(dá)到了75架。

中國(guó)航空市場(chǎng)對(duì)空客飛機(jī)的需求比較大。目前，中國(guó)各航空公司運(yùn)營(yíng)的空客飛機(jī)超過(guò)1200架，其中單通道的A320系列飛機(jī)1000多架，雙通道的A330系列飛機(jī)160多架，另外還有5架A380飛機(jī)，其他飛機(jī)包括空客貨機(jī)和公務(wù)機(jī)等。

2014年10月10日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó)之際，在李克強(qiáng)和默克爾的見證下，空客公司與天津保稅區(qū)和中航工業(yè)集團(tuán)在德國(guó)柏林簽署了關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的合作意向書。

在此基礎(chǔ)上，今年7月2日，空客與天津保稅區(qū)和中航工業(yè)在空客總部所在地法國(guó)圖盧茲簽署關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的框架協(xié)議。

今天，空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯˙布利葉表示，這充分表明了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于A330系列飛機(jī)的旺盛需求，而這是促使空客在A320系列飛機(jī)天津總裝線及交付中心的基礎(chǔ)上，在天津建立A330完成及交付中心的原因之一。

“在天津建立A330完成及交付中心，將有利于我們進(jìn)一步貼近客戶，并將空客與中國(guó)的長(zhǎng)期互利共贏合作伙伴關(guān)系推向新的高度?？湛吞旖蛞呀?jīng)完成總裝并交付240多架A320系列飛機(jī)。”布利葉說(shuō)。

空客方面提供的數(shù)據(jù)顯示，空客A330系列飛機(jī)是全球最暢銷的寬體飛機(jī)之一，目前，A330的全球訂單總數(shù)已經(jīng)超過(guò)1500架，交付1200多架，用戶數(shù)量超過(guò)100家?？湛凸久磕晖度霐?shù)億歐元用于A330系列飛機(jī)持續(xù)改進(jìn)，以保持其創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

根據(jù)空客公司的預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，不論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)航空客運(yùn)量均將處于全球領(lǐng)先水平，增長(zhǎng)率也超過(guò)全球平均水平。在未來(lái)10年時(shí)間里，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量將超過(guò)美國(guó)國(guó)內(nèi)航空客流量，成為全球第一大民航市場(chǎng)。未來(lái)20年，中國(guó)新增飛機(jī)總數(shù)將近5400架，其中1700架為像空客A330、A350和A380這樣的寬體飛機(jī)。