每經(jīng)編輯 杜恒峰

每經(jīng)記者 沈溦

12月3日上午，杭州蕭山機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大面積航班延誤現(xiàn)象，有爆料稱，一架貨機(jī)起飛后跑道發(fā)現(xiàn)輪胎碎片，飛機(jī)返航，同時(shí)機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，并限制為單跑道運(yùn)行，多架航班因此延誤。據(jù)悉，該架貨機(jī)屬浙江長(zhǎng)龍航空旗下。

隨后記者聯(lián)系到長(zhǎng)龍航空位于杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的總部，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人回復(fù)表示，12月3日，一架浙江長(zhǎng)龍航空貨機(jī)（航班號(hào)為GJ8712，機(jī)號(hào)為B2954，機(jī)型為B733）執(zhí)行杭州-昆明飛行任務(wù)，05：46從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。起飛后機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮中心接浙江空管分局報(bào)告，該航班起飛時(shí)機(jī)組感覺(jué)輪胎異常，長(zhǎng)龍航空運(yùn)行控制中心與機(jī)組商定返航。

隨后，應(yīng)急指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、機(jī)組根據(jù)飛行經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)流程等綜合因素決定將飛機(jī)耗油至2噸以下再落地。空管指揮飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)南面空域耗油，在此過(guò)程中指揮多架進(jìn)港飛機(jī)進(jìn)行避讓。

當(dāng)天上午09:54，飛機(jī)最終在24號(hào)跑道安全著落。附近緊急待命的消防、急救等人員和車輛立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，消防車迅速對(duì)飛機(jī)右起落架等處噴灑泡沫，進(jìn)行緊急降溫，飛機(jī)安全停穩(wěn)在跑道上。

11:35，飛機(jī)被拖離跑道。關(guān)閉1小時(shí)40分的機(jī)場(chǎng)北跑道恢復(fù)起降。受此事件影響，杭州機(jī)場(chǎng)89個(gè)航班受到不同程度延誤。

據(jù)了解，該航班機(jī)組3人，載普貨12.6噸。機(jī)組中，1名機(jī)長(zhǎng)，2名副駕駛。其中機(jī)長(zhǎng)是長(zhǎng)龍航空737機(jī)型的A類教員，有8300小時(shí)的飛行經(jīng)歷，另有1名資深副駕駛，有5500小時(shí)的飛行經(jīng)歷。

長(zhǎng)龍航空負(fù)責(zé)維修方面的副總裁黨建平在當(dāng)天召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)中表示，對(duì)于這架貨機(jī)而言，是完全按照飛行大綱操作的。按規(guī)定是每250小時(shí)飛行時(shí)間進(jìn)行A檢，上一次檢查是11月底。起飛前，進(jìn)行了全機(jī)檢查，包括出現(xiàn)破裂的輪胎，各項(xiàng)結(jié)果均顯示正常；所有檢查工作均有工作單卡記錄在案，輪胎破裂究竟什么原因還要進(jìn)一步調(diào)查。

目前，GJ8712航班貨機(jī)已經(jīng)進(jìn)入機(jī)位進(jìn)行維修、檢查，故障的具體原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。

長(zhǎng)龍航空?qǐng)?zhí)行總裁孫志軍表示，飛機(jī)正常起降應(yīng)該有三個(gè)起落架六個(gè)輪胎，此次降落由于一個(gè)起落架的兩個(gè)輪胎受損，性質(zhì)屬于迫降。最先發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象的是機(jī)組人員，也就是三名飛行員。隨后反饋到地面執(zhí)勤人員，地勤人員在地面確實(shí)找到破損輪胎的碎片，確認(rèn)出現(xiàn)問(wèn)題。

據(jù)悉，這架貨機(jī)原來(lái)是客運(yùn)航班，根據(jù)民航發(fā)展需求，由客運(yùn)班機(jī)轉(zhuǎn)為貨機(jī)，機(jī)齡20年，尚未達(dá)到退役時(shí)間。理論上，這個(gè)型號(hào)的飛機(jī)可以使用三十至四十年。

受飛機(jī)迫降影響，蕭山機(jī)場(chǎng)一度關(guān)閉跑道，小面積航班延誤，中午12點(diǎn)跑道恢復(fù)使用。截止到13點(diǎn)45分，蕭山機(jī)場(chǎng)出港98個(gè)航班，進(jìn)港71個(gè)，共有54個(gè)航班延誤，11個(gè)航班取消。

下午兩點(diǎn)左右，蕭山機(jī)場(chǎng)所有航班已經(jīng)恢復(fù)正常。

官網(wǎng)資料顯示，浙江長(zhǎng)龍航空有限公司（ZHEJIANG LOONGAIRLINES CO., LTD.），成立于2011年4月19日，是經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的從事航空客、貨運(yùn)輸服務(wù)的現(xiàn)代化航空運(yùn)輸企業(yè)。公司總部設(shè)在杭州，是浙江省首家本土航空公司。

2006年7月8日，匯祥實(shí)業(yè)投資有限公司，富豪集團(tuán)有限公司，亞洲贏勝投資有限公司以及考菲爾德投資有限公司聯(lián)合向中國(guó)民航總局提交發(fā)起合資組建長(zhǎng)龍國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的申請(qǐng)。

2012年8月9日，公司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)，先后開(kāi)通了杭州—青島—廣州、杭州—青島—長(zhǎng)春、昆明—廣州—南通—昆明等航線。2013年12月16日，公司首架A320客機(jī)抵達(dá)杭州；12月22日，第二架A320客機(jī)飛抵杭州。2013年12月29日，浙江長(zhǎng)龍航空順利完成客運(yùn)首航，正式投入客運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)。

截至2015年9月份，公司共運(yùn)營(yíng)9架A320客機(jī)、3架B737貨機(jī)，已連續(xù)安全飛行4.1萬(wàn)小時(shí)。至2015年底，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到16架，至2020年，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到60架以上。目前公司已累計(jì)開(kāi)通了至北京、天津、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、海口、哈爾濱等40多個(gè)城市的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線，計(jì)劃于2015年內(nèi)開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線。

網(wǎng)絡(luò)資料顯示，此次出現(xiàn)故障的GJ8712航班貨機(jī)交付日期為2014年05月18日 歸屬方為航空租賃公司ALC，但這一說(shuō)法記者尚未獲得長(zhǎng)龍航空方面證實(shí)。