每經(jīng)編輯 龐靜濤    

每經(jīng)記者 龐靜濤

每經(jīng)編輯 隋丕寧

“長效機制”被認為是改變樓市現(xiàn)狀的根本。12月9日召開的中央政治局會議提出，“加快研究建立符合國情、適應市場規(guī)律的房地產(chǎn)平穩(wěn)健康發(fā)展長效機制”。

穩(wěn)樓市的大背景下，在12月11日舉辦的“2016央視財經(jīng)論壇”上，多位專家就土地財政、稅收制度和現(xiàn)有信貸體系等話題展開討論。

在談及當下樓市時，保利地產(chǎn)董事長宋廣菊認為，當下不適宜實行房地產(chǎn)稅，并將樓市供給難題指向城市規(guī)劃，“按照現(xiàn)有的北京市面積，把舊城全拆了，估計也跟不上趟”。

對于土地財政，曾主政一方的國務院參事室特約研究員姚景源從地方政府角度提出，土地財政是不得已而為之，政府已就地方政府和中央政府事權和稅權不統(tǒng)一的現(xiàn)狀達成共識，將進行改革。

對于呼聲甚高的房地產(chǎn)稅，交通銀行首席經(jīng)濟學家連平認為，應盡快推進房地產(chǎn)稅，但現(xiàn)階段亟待理清房地產(chǎn)稅的法理，其同時提出，應該在場供求關系比較平穩(wěn)的情況下推出稅收制度。

樓市波動不適宜推出房地產(chǎn)稅

房地產(chǎn)稅被認為是長久調(diào)節(jié)房地產(chǎn)市場的手段之一，備受關注。有消息稱，明年房地產(chǎn)稅就要提交人大。但是多位專家坦言，現(xiàn)階段亟待理清房地產(chǎn)稅的法理，并認為當前并不適宜實施房地產(chǎn)稅。

“當前，市場波動，不適宜馬上推出房地產(chǎn)稅”，宋廣菊認為，一些法理的問題仍未理清，土地出讓金一次性征收幾十年，房地產(chǎn)稅如何征收，需要進一步理順；在自住比例高的情況下，個稅抵扣首付問題如何把握，仍需做系統(tǒng)性的研究。

連平主張盡快推進房地產(chǎn)稅，但其強調(diào)稅收對市場的影響將是巨大的，現(xiàn)階段房地產(chǎn)稅的方向仍有爭議，是房地產(chǎn)稅還是消費稅，希望能盡快理清。

對于房地產(chǎn)稅的執(zhí)行，連平指出，為避免稅收轉(zhuǎn)移到購房者購房成本中去，應該在場供求關系比較平穩(wěn)的情況下推出稅收制度，可能不至于導致市場很大的變化。

北京物聯(lián)港科技創(chuàng)始人&黑馬會房地產(chǎn)分會秘書長蔡泓巖同樣指出，房地產(chǎn)稅是持有環(huán)節(jié)稅、流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)稅還是土地稅的概念尚未理清。

姚景源強調(diào)，推進房產(chǎn)稅的前提是保障民眾基本的住房需求，稅收更應該針對的是投資和投機行為。

大城市降房價不在于增供給

供不應求成一線和熱點城市面臨的難題之一，合肥、蘇州等地庫存一度降至2-3個月，一場“庫存危機”上演。有觀點認為，對土地財政的依賴導致土地供給的不均衡。

曾經(jīng)主政一方的姚景源認為，對于部分地方政府而言，土地財政是不得已而為之，主要根源在于地方政府和中央政府事權和財權的分配，是現(xiàn)有制度的問題。改革完善財政體制，財權和事權一致，管理層已經(jīng)達成共識。

面對大城市的供不應求，宋廣菊稱，“按照現(xiàn)有的北京市面積，把舊城全拆了，估計也跟不上趟”，現(xiàn)有制度下一二線城市的需求將如何解決？

宋廣菊將原因歸為，大城市規(guī)劃出了問題。其指出，在現(xiàn)有城市增加供應，可能只是杯水車薪，加大供給應該創(chuàng)新，需要對城市規(guī)劃和軌道交通做出整體的安排，把城市擴大。

就人均享有軌道交通公里數(shù)而言，中國包括上海北京只有0.2%-0.3%，東京這些城市人均3%，所以大的城市規(guī)劃出現(xiàn)了問題，只有解決系列問題才能加大土地的問題，如果在現(xiàn)有城市加大供應了，可能是杯水車薪。

“按照現(xiàn)有的北京市面積，把舊城全拆了，我估計也跟不上趟”，宋廣菊稱，從對大城市調(diào)研來看，像倫敦通過城市軌道，40分鐘左右的軌交連接著居住區(qū)，生活、教育、醫(yī)療等配套完善。北京應該向倫敦學習，應該更多去輻射郊區(qū)，在郊區(qū)投入配套，完善醫(yī)療，使得人們愿意居住在郊區(qū)，并通過軌交去北京上班，這樣會抑制房價。

連平認為，增大供應的同時，應該加大力度發(fā)展城市群中間的小型城市，如三線或者四線城市，有助于減輕城市壓力，主要是因為大力度的增加土地的供給，確實是有一定難度的，而高鐵的發(fā)展縮短城市距離，也有助于房價的回落。