每日經(jīng)濟新聞 2016-12-21 22:24:23
12月20日下午,十二屆全國人大常委會第二十五次會議分組審議了環(huán)保稅法草案二審稿,多位全國人大常委會委員指出,目前環(huán)境保護稅涵蓋的稅目范圍較窄,建議適當拓寬其征收范圍。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 牛小歐
每經(jīng)實習記者 牛小歐 每經(jīng)編輯 楊翼
受霧霾影響,這兩天國內(nèi)許多城市都籠罩在灰色中,汽車尾氣對環(huán)境的污染等問題又成為人們的議論焦點。
但你知道嗎?也許你要對自己汽車排放的尾氣負責了!
據(jù)澎湃新聞報道,12月20日下午,十二屆全國人大常委會第二十五次會議分組審議了環(huán)保稅法草案二審稿,多位全國人大常委會委員指出,目前環(huán)境保護稅涵蓋的稅目范圍較窄,建議適當拓寬其征收范圍。
其中,全國人大常委會委員羅亮權(quán)表示:“草案二審稿中列舉了污染排污物的稅目,易產(chǎn)生遺漏,建議適當拓寬環(huán)保稅的征收范圍。”他舉例,比如,沒有將放射性污染、農(nóng)藥污染、森林草原污染歸入其中。且從長期來看,還應(yīng)將塑料薄膜、一次性用品、含磷洗衣粉、鋰電池等污染產(chǎn)品劃入環(huán)境保護稅的征收范圍,這些污染性產(chǎn)品在使用過程中都會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不可忽視的影響。此外,機動車等交通工具在使用過程中產(chǎn)生尾氣以及造成的交通擁堵在將來也應(yīng)當列入環(huán)保稅的征收范圍。
列席會議的全國人大代表賈春梅也提出,環(huán)保稅法是環(huán)境保護的綜合性、基礎(chǔ)性法律,對環(huán)境保護各領(lǐng)域工作具有指導(dǎo)性作用,其適用范圍應(yīng)當與環(huán)保法相匹配。
關(guān)于環(huán)保稅征收具體到汽車尾氣上這一問題,NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)采訪了法律學(xué)者。內(nèi)蒙古大學(xué)法學(xué)系副教授牛文軍向NBD汽車表示,就目前而言,環(huán)保稅法草案的確過窄,對于汽車尾氣的界定也沒有明確說法。但需要強調(diào)的是,該項法案的征稅對象應(yīng)僅針對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)生的尾氣,對于新能源汽車、電動車等不產(chǎn)生尾氣的車型,不應(yīng)在征稅范圍內(nèi)。
但是,你愿意為你的汽車所排放的尾氣買單嗎?對環(huán)境造成的污染真的和我們的愛車有如此密切的關(guān)系嗎?
NBD汽車了解到,據(jù)環(huán)保局統(tǒng)計,中國柴油車的顆粒物(PM)占到汽車整體顆粒物排放的9成以上,國I排放的汽車排放量占到總排放的5成以上。
顯然,私家車并不是霾的“罪魁禍首”。因此,不應(yīng)僅強調(diào)針對私家車征稅,而是明確各個污染源,逐個治理。
全國人大常委會委員云峰表示:“只將環(huán)保稅的征收范圍限定為直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的行為,使環(huán)保稅征收范圍過于具體和局限。”
云峰說,排放能夠影響、破壞環(huán)境的污染物的行為,以及除排放行為以外的其他對環(huán)境產(chǎn)生影響和破壞的行為,都沒有納入到環(huán)保稅的征稅范圍之中,使得未來在適應(yīng)生態(tài)建設(shè)需要的情勢下,沒有修改和調(diào)整本法的余地。
其實小伙伴門也不要著急,現(xiàn)在的環(huán)保稅法草案里并沒有列入對汽車尾氣征稅這一項,而這一項建議的提出,到具體擬定成法尚有很長距離。
這段距離也足夠我們都想想我們該不該為自己的汽車尾氣買單。
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