每經(jīng)記者 歐陽凱    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

3月27日晚間，中集集團（000039，SZ；02039，HK）發(fā)布2018年年報，實現(xiàn)營業(yè)收入約為935億元，同比增長約22.5%；歸母凈利潤為33.8億元，同比增長約34.7%。

3月28日下午，中集集團在深圳召開2018年度業(yè)績發(fā)布會，中集集團CEO兼總裁麥伯良、董秘于玉群等高管均出席，針對集裝箱業(yè)務發(fā)展、科創(chuàng)板、分拆上市等熱點問題一一給出回應。

業(yè)績發(fā)布會現(xiàn)場 圖片來源：每經(jīng)記者 歐陽凱 攝

集裝箱業(yè)務需周期性看待

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，中集集團旗下共有十余項業(yè)務，其中占比最大的是集裝箱業(yè)務。數(shù)據(jù)顯示，2018年，中集集團集裝箱制造業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣315.36億元，同比增長25.91%；實現(xiàn)凈利潤人民幣18.91億元，同比增長29.22%；毛利率9.4%，同比減少了6.18個百分點。

針對集裝箱業(yè)務毛利率下滑的風險，中集集團CEO兼總裁麥伯良表示，集裝箱業(yè)務的發(fā)展必須以周期性眼光去看待，現(xiàn)階段中集在全面部署工廠的智能化升級改造，預計要花3到4年的時間，使得效率大幅提升、人員大幅減少、成本大幅下降。

“另一方面，則是通過產(chǎn)品線，早在幾年前我們針對未來全球貿易形式的變化做出判斷，現(xiàn)階段大概有97.6%的集裝箱在中國生產(chǎn)，但我們認為未來這個比例會逐步下降，可能還需要一點時間，所以在產(chǎn)品線上也做了一些儲備，積極探索和發(fā)展包括冷鏈裝備、物流裝備等集裝箱成熟業(yè)務相關業(yè)務領域，把握新的業(yè)務機會。”麥伯良補充說道。

中集集團在年報中引用分析機構克拉克最新預測數(shù)據(jù)指出，2018年全球集裝箱貿易增速達4.5%，預計2019年將略降至4.4%，但仍維持在較好水準。而不同于2018年5.7%的高運力增速，2019年的運力增速將降至3.1%，集運市場供過于求的局面或將得到緩解。因此，綜合預計客戶仍有望將維持平穩(wěn)的購箱意愿，但2019年集裝箱的需求同比2018年的歷史高位會有所回落。

今年3月19日，勝獅貨柜（00716，HK）公告稱，有意出售5間集裝箱業(yè)務公司，預計代價將在人民幣35億元與40億元之間，以現(xiàn)金交易形式進行，并可予以調整在正式交易文件中作最終確定。

此次業(yè)績發(fā)布會現(xiàn)場，有投資者就此提問大股東中遠海發(fā)是否有意接盤。麥伯良表示，公司一直在關注勝獅貨柜資產(chǎn)出售事項，但由于中集目前集裝箱業(yè)務市場份額約50%，若再收購資產(chǎn)會觸及中國反壟斷法，公司無意繼續(xù)拉升集裝箱業(yè)務的市場份額。

分拆上市不會局限于科創(chuàng)板

隨著科創(chuàng)板開閘，眾多企業(yè)紛紛搶灘也讓這一板塊受到前所未有的關注，熱度持續(xù)飆升。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，中集集團除了自身A+H股外，還有兩大上市平臺，分別是在H股上市的中集安瑞科和中集天達。去年，中集集團還啟動分拆車輛業(yè)務赴H股上市，如無意外，中集車輛將成為旗下第4個獨立上市平臺。

對此，董秘于玉群表示，科創(chuàng)板對我國資本市場發(fā)展非常具有正面意義，讓一些創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)或者說科技含量比較高的企業(yè)能夠有更多的選擇。但他認為，科創(chuàng)板可以允許A股目前的上市公司分拆業(yè)務去科創(chuàng)板上市，這個意義對整個資本市場，對上市公司而言影響會更大一些。

于玉群坦言，過去中集受分拆業(yè)務限制，因為A股不讓分拆，所以車輛業(yè)務選擇分拆到H股上市，現(xiàn)在科創(chuàng)板允許A股分拆子公司上市，中集一直在關注這件事。他進一步強調說，未來中集相關子公司分拆上市不會局限于科創(chuàng)板，希望隨著旗下雙創(chuàng)公司發(fā)展，視情況選擇合適的業(yè)務探討分拆上市事宜。

麥伯良表示，中集集團是多元化企業(yè)，會讓成熟的雙創(chuàng)企業(yè)走向資本市場，在各板塊協(xié)同共享原則上，鼓勵把各產(chǎn)業(yè)做深做透，實現(xiàn)更多的世界第一。早前，中集集團發(fā)布了“雙創(chuàng)”計劃，目標是3年后孵化出100家，5年后有機會做到數(shù)百家上千億元的規(guī)模。截至目前，中集雙創(chuàng)企業(yè)已有22家，通過年輕團隊把握熱點，卡位未來機遇。

此外，針對旗下業(yè)務引入戰(zhàn)投一事，麥伯良在發(fā)布會上還透露，中集產(chǎn)城已引入碧桂園，計劃再引入一位戰(zhàn)略投資者，做好城市存量土地轉型升級。對于產(chǎn)城業(yè)務發(fā)展，他表示中集無意獨立去做產(chǎn)城業(yè)務，希望與合作伙伴形成合力開發(fā)。