每經(jīng)記者 陳婷  楊昕怡    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

“沒(méi)有選擇的余地，只能硬著頭皮跟著干。”資深跨境電商賣(mài)家龍?jiān)矗ɑ?duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。

如今，他在各大平臺(tái)的大多數(shù)店鋪都接受了全托管模式，比起以前，這種模式給他帶來(lái)了更多的單量，也帶來(lái)了更大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。然而，利潤(rùn)和以前相差無(wú)幾。

“我們現(xiàn)在（全平臺(tái)總共）一天做3萬(wàn)單，和以前一天做三五千單，最后獲得的利潤(rùn)差不多。”龍?jiān)锤嬖V記者，全托管模式的逐漸普及似乎是一個(gè)“去中間商”的過(guò)程，“未來(lái)的發(fā)展可能平臺(tái)只需要工廠，就像SHEIN，自己承包產(chǎn)線、承包工廠，根本不需要電商運(yùn)營(yíng)這東西了，都是平臺(tái)自運(yùn)營(yíng)了。”

這不過(guò)是全托管浪潮下賣(mài)家命運(yùn)的一個(gè)縮影。

去年9月，Temu以一種全新的玩法切入跨境電商賽道，“快、準(zhǔn)、狠”迅速崛起；3個(gè)月之后，阿里旗下速賣(mài)通也開(kāi)始推出類似服務(wù)，并首次將這種商家供貨，平臺(tái)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售、履約及售后等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)模式命名為“全托管”。自此，一場(chǎng)影響跨境電商商家、平臺(tái)等多方至深的變革接踵而至。

截至目前，Lazada、Shopee都已經(jīng)推出了類似服務(wù)，TikTok Shop也蓄勢(shì)待發(fā)。

隨著越來(lái)越多的平臺(tái)開(kāi)始布局全托管，喜憂參半的商家們別無(wú)選擇。全托管模式的優(yōu)點(diǎn)很明顯：商品價(jià)格可以更低，跨境平臺(tái)可以在海外更快搶占市場(chǎng)，GMV也就水漲船高。但更多的變量也開(kāi)始涌現(xiàn)。

不僅是商家，全行業(yè)都在叩問(wèn)：全托管模式上線一年，對(duì)跨境電商行業(yè)究竟帶來(lái)了哪些AB面的影響？從行業(yè)前景看，全托管真的是“最優(yōu)解”嗎？（直達(dá)專題 | 跨境“新生代”：全速早熟，全球狂飆）

“先鋒者”Temu

眼下，沖擊了跨境電商舊有秩序的全托管模式無(wú)疑是業(yè)內(nèi)最熱門(mén)的話題，幾乎所有的跨境電商平臺(tái)一夜間都掉頭而來(lái)。而這一切還要從去年Temu的登場(chǎng)說(shuō)起。

去年9月1日，拼多多正式推出了名為T(mén)emu的跨境電商平臺(tái)，首站定在美國(guó)，這里不僅是對(duì)跨境電商意義重大的全球性的電商市場(chǎng)，也是萬(wàn)億電商巨頭亞馬遜的大本營(yíng)。

有第三方平臺(tái)估算，亞馬遜及其第三方賣(mài)家銷(xiāo)售額2022年占美國(guó)在線銷(xiāo)售總額的37.8%，主導(dǎo)美國(guó)電商市場(chǎng)。同年，SHEIN以2.29億的下載量成為全球全年下載量最大的購(gòu)物應(yīng)用程序。與此同時(shí)，速賣(mài)通、TikTok等跨境電商平臺(tái)也在加速擴(kuò)張。

Temu要如何在這個(gè)多方勢(shì)力割據(jù)已久的成熟格局里撕開(kāi)一條口子？

Temu選擇在運(yùn)營(yíng)模式上進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，一落地便推出了全托管模式。

拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu 圖片來(lái)源：IC photo-1601109678604288016

記者了解到，在全托管模式下，賣(mài)家在買(mǎi)手選品后寄樣給平臺(tái)，商品由平臺(tái)定價(jià)，隨后賣(mài)家只需負(fù)責(zé)發(fā)貨至平臺(tái)的國(guó)內(nèi)倉(cāng)，營(yíng)銷(xiāo)、引流、銷(xiāo)售和海外配送環(huán)節(jié)都由平臺(tái)負(fù)責(zé)。

百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥曾對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析，這種供貨模式和京東自營(yíng)有相似之處。對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，更容易把控貨源質(zhì)量、保證自身利潤(rùn)；對(duì)想做跨境的商家而言，這種模式可以省去平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的繁瑣，具有一定的吸引力。

“方便”，這是多位不同類型賣(mài)家采訪中共同提及的入駐Temu的原因。

經(jīng)營(yíng)手辦模型店鋪的店主沈琦（化名）告訴記者，之所以選擇Temu來(lái)試水，主要因?yàn)樽约菏莻€(gè)“跨境小白”，“一來(lái)有些跨境平臺(tái)對(duì)入駐商戶的體量有要求，二來(lái)如果要自己去運(yùn)營(yíng)店鋪、找物流、了解海外市場(chǎng)，付出的時(shí)間和精力會(huì)是成倍的。”

不懂投放、備貨量難以掌握、跨境履約復(fù)雜等種種困難需要耗費(fèi)跨境新手巨大的心力。

在合肥舒城的一家剃須刀工廠內(nèi)，小家電經(jīng)銷(xiāo)商郎曉明向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在入駐Temu以前，他從2018年就開(kāi)始在亞馬遜等平臺(tái)上經(jīng)營(yíng)跨境業(yè)務(wù)，“但沒(méi)深入去做，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有特別高效的平臺(tái)，一批貨從發(fā)到收都需要自己盯著，很累人”。

Temu通過(guò)全托管模式讓賣(mài)家直通消費(fèi)者這一點(diǎn)也打動(dòng)了很多想從to B轉(zhuǎn)型to C的上游供應(yīng)鏈工廠。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在潮州東陽(yáng)陶瓷采訪其負(fù)責(zé)人何佳陽(yáng)時(shí)得知，隨著傳統(tǒng)外貿(mào)渠道的式微，切入C端進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重構(gòu)是很多外貿(mào)工廠逃離低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的必要選擇，但此前部分跨界電商平臺(tái)的模式仍然沒(méi)有擺脫薄利的代工。

“之前想在亞馬遜上嘗試做零售，但發(fā)現(xiàn)試錯(cuò)成本太高了。貨船運(yùn)到海外倉(cāng)就要近1個(gè)月，而且萬(wàn)一貨品在國(guó)外滯銷(xiāo)了怎么辦？”她說(shuō)，“所以我一聽(tīng)說(shuō)多多跨境是發(fā)到廣州倉(cāng)就很激動(dòng)，離工廠很近，這樣測(cè)試新品和補(bǔ)貨都很方便。”

憑借全托管模式，Temu順利地?cái)n到了一眾商家，以令行業(yè)為之側(cè)目的速度在海外市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)。

移動(dòng)應(yīng)用數(shù)據(jù)分析公司Sensor Tower在8月15日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，由于歐洲市場(chǎng)的成功開(kāi)拓，Temu突破性地躋身了全球下載量前十名，且熱度還在持續(xù)提升。自去年9月上線以來(lái)，Temu現(xiàn)已進(jìn)入20多個(gè)國(guó)家地區(qū)，覆蓋了亞洲、歐洲、北美、南美及大洋洲。

為了這樣的成績(jī)，Temu的投入可謂大手筆。據(jù)中國(guó)招商證券測(cè)算，Temu在加拿大、澳大利亞和新西蘭等地的運(yùn)營(yíng)每年虧損都在41.5億元至67.3億元間。Wired雜志報(bào)道稱，Temu在美國(guó)市場(chǎng)的每筆訂單平均虧損30美元。但這一數(shù)據(jù)并未被公司方面證實(shí)。

全托管狂飆

事實(shí)上，Temu在運(yùn)用全托管模式開(kāi)卷時(shí)，該模式尚未被命名。

速賣(mài)通方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，速賣(mài)通是首先測(cè)試“全托管”服務(wù)和率先命名的第一批平臺(tái)之一。2022年底，速賣(mài)通推出全托管服務(wù)，并首次以“全托管”為類似的托管經(jīng)營(yíng)服務(wù)命名，之后各大平臺(tái)均接受了這個(gè)叫法。

今年，Lazada、Shopee等跨境電商平臺(tái)也都陸續(xù)官宣加入了全托管的陣營(yíng)。

各個(gè)全托管平臺(tái)對(duì)比 圖片來(lái)源：數(shù)夢(mèng)科技

是什么吸引這些主流跨境電商平臺(tái)都押寶“全托管”模式？

對(duì)此，速賣(mài)通方面向記者表示，托管服務(wù)是基于市場(chǎng)發(fā)展情況的行業(yè)趨勢(shì)，可以說(shuō)是未來(lái)各平臺(tái)的一項(xiàng)“標(biāo)配”服務(wù)。在速賣(mài)通看來(lái)，該模式可以幫助更多的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)專注于自己擅長(zhǎng)的貨品生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“簡(jiǎn)單出海”，大大降低了跨境電商的運(yùn)營(yíng)門(mén)檻。

速賣(mài)通方面還表示，全托管商品質(zhì)量、性價(jià)比、物流履約、售后服務(wù)都有所提升，消費(fèi)者體驗(yàn)會(huì)更好，也可以吸引更多海外消費(fèi)者選擇速賣(mài)通AliExpress，同時(shí)，“用戶根據(jù)自身消費(fèi)能力能選擇的商品更豐富。”速賣(mài)通方面表示。

在全托管開(kāi)啟近半年后，2023年度峰會(huì)上速賣(mài)通公布了數(shù)據(jù)：3月速賣(mài)通訂單同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，在韓國(guó)達(dá)到了三位數(shù)增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高。幾個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，歐洲的買(mǎi)家數(shù)量同比增長(zhǎng)了45%，日韓地區(qū)買(mǎi)家數(shù)量增長(zhǎng)了超70%。

速賣(mài)通AliExpress全托管流程 圖片來(lái)源：雨果跨境

除了的確能在訂單量上帶來(lái)增長(zhǎng)等正面效應(yīng)外，資深行業(yè)觀察人士徐藍(lán)（化名）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，通過(guò)全托管模式，相關(guān)平臺(tái)掌握了更高的定價(jià)權(quán)、運(yùn)營(yíng)權(quán)，并在海外打出了自己的低價(jià)心智。

CIC灼識(shí)咨詢高級(jí)咨詢顧問(wèn)楊宇帆向記者表示，全托管模式其實(shí)是電商平臺(tái)們降低供應(yīng)鏈型企業(yè)入駐電商平臺(tái)的門(mén)檻，進(jìn)而吸引大量工廠、工貿(mào)一體等供應(yīng)鏈類型企業(yè)加入平臺(tái)的戰(zhàn)術(shù)之一。

楊宇帆提到，從商品成本結(jié)構(gòu)來(lái)看，電商運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)、物流等環(huán)節(jié)由平臺(tái)直接承接，優(yōu)化了銷(xiāo)售鏈條，使外貿(mào)商品的成本進(jìn)一步下降?？缇畴娚绦袠I(yè)也將成為中國(guó)制造拓展海外B2C零售業(yè)務(wù)的關(guān)鍵渠道之一。

當(dāng)Temu挾全托管模式進(jìn)入行業(yè)的那一刻起，一場(chǎng)圍繞著供應(yīng)鏈的戰(zhàn)爭(zhēng)便已經(jīng)打響。

楊宇帆告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，電商平臺(tái)是一種具有強(qiáng)雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的業(yè)態(tài)，即大量豐富且優(yōu)質(zhì)的SKU將吸引更多買(mǎi)家加入平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu)，而更多的買(mǎi)家也將吸引更多賣(mài)家加入平臺(tái)挖掘商業(yè)機(jī)會(huì)，呈現(xiàn)出“越多人用便越好用”的特征。

“其背后的戰(zhàn)略目的是通過(guò)吸引更多價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品加入平臺(tái)，強(qiáng)化自身平臺(tái)供給側(cè)的產(chǎn)品多樣性，并以此為切入點(diǎn)，提升平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”楊宇帆認(rèn)為，當(dāng)某些玩家開(kāi)始大力推進(jìn)全托管模式的落地，搶占優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源時(shí)，其他玩家也會(huì)防御性地快速推出類似的全托管服務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，7月18日消息稱，Temu 14日向美國(guó)波士頓聯(lián)邦法院發(fā)起訴訟，起訴競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手SHEIN違反美國(guó)反壟斷法。

Temu指控SHEIN利用市場(chǎng)支配力量強(qiáng)迫服裝廠商與之簽訂獨(dú)家協(xié)議，阻止他們與Temu合作，起訴書(shū)寫(xiě)道：“作為占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)的超快時(shí)尚零售商，SHEIN知道廠商需要借助它的銷(xiāo)量及其美國(guó)市場(chǎng)的渠道，因此也明白它可以強(qiáng)迫廠商不與Temu開(kāi)展業(yè)務(wù)。”SHEIN發(fā)言人表示，Temu的訴訟“沒(méi)有根據(jù)，我們將積極應(yīng)訴”。

商家“最優(yōu)解”？

從各大跨境電商平臺(tái)對(duì)全托管模式的追捧程度來(lái)看，全托管似乎已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)包治百病的靈丹妙藥。

對(duì)于成本上的控制，經(jīng)銷(xiāo)商郎曉明向記者簡(jiǎn)單算了一筆賬：

以平臺(tái)模式為主的跨境電商平臺(tái)上，物流費(fèi)用一般占貨物售價(jià)的15%～20%，熱門(mén)品類的廣告費(fèi)會(huì)高達(dá)貨物售價(jià)的20%～30%，“之前疫情期間運(yùn)力不足，物流費(fèi)用上漲得很厲害”。

而且在非全托管模式的情況下，賣(mài)家因存活周期周轉(zhuǎn)、庫(kù)容控制、運(yùn)力保障等一系列中間鏈條過(guò)于冗長(zhǎng)而導(dǎo)致的成本損失不計(jì)其數(shù)。

郎曉明舉例說(shuō)，此前因選品偏差，一批單價(jià)較高的剃須刀在亞馬遜的美國(guó)站滯銷(xiāo)了。但考慮到運(yùn)費(fèi)成本，該批滯銷(xiāo)品無(wú)法原路返回，只能選擇繼續(xù)支付高昂的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)或甩賣(mài)清倉(cāng)。他前后用了一個(gè)月時(shí)間，通過(guò)當(dāng)?shù)厥瘴藏浀墓厩辶四桥?，最后虧?0萬(wàn)塊。

這也是何佳陽(yáng)對(duì)跨境業(yè)務(wù)擔(dān)憂的地方，“如果貨品在海外賣(mài)不出去，還得想辦法銷(xiāo)毀，很可能得不償失”，而且應(yīng)季產(chǎn)品一旦因物流問(wèn)題錯(cuò)過(guò)最佳銷(xiāo)售時(shí)間，又得提高廣告費(fèi)或打折賣(mài)出。

全托管模式下，部分商家雖無(wú)這類后顧之憂，但硬幣的另一面，平臺(tái)通過(guò)壓縮中小商家的獲利空間，從而保證自身的毛利。

多位跨境店主向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映，全托管模式下，商家在定價(jià)上失去了一定自主性，平臺(tái)壓價(jià)嚴(yán)重。一位服裝店主舉例，“一件衛(wèi)衣的定價(jià)只給了淘寶價(jià)格的七分之一”。店主沈琦向記者大致講述了Temu的核價(jià)規(guī)則，“首先一定要低于拼多多主站價(jià)格，大約是亞馬遜平臺(tái)的85折”。

并且，沈琦指出，賣(mài)家面臨的風(fēng)險(xiǎn)還在于“Temu的買(mǎi)手在看到爆款后會(huì)尋找并引入成本更低的供貨商”，將成本問(wèn)題“卷”向上游供應(yīng)鏈。

對(duì)于全托管模式下中小商家利潤(rùn)空間的一再被擠壓，沈琦顯得悲觀，“全托管就是平臺(tái)要把毛利抓在自己手里。后續(xù)平臺(tái)需要的是有針對(duì)客戶需求研發(fā)產(chǎn)品能力的廠家，而不是會(huì)運(yùn)營(yíng)、會(huì)操作的電商團(tuán)隊(duì)或經(jīng)銷(xiāo)商”。

龍?jiān)醋蠲黠@的感受也是利潤(rùn)率的降低。

“以前做跨境電商的時(shí)候，利潤(rùn)率至少有40%?，F(xiàn)在則10%都不到。”龍?jiān)锤嬖V記者，“利潤(rùn)率低一點(diǎn)其實(shí)我能接受，但風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)變高了。”

他表示，當(dāng)平臺(tái)發(fā)生變革的時(shí)候，之前所有的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)都已經(jīng)被推翻了，“比如，以前我們做投流做得很好，知道怎么樣去打一個(gè)產(chǎn)品，現(xiàn)在平臺(tái)已經(jīng)不需要我們做這些了，我們只有將產(chǎn)品送到倉(cāng)的機(jī)會(huì)。”

對(duì)此，楊宇帆認(rèn)為，全托管模式對(duì)于工廠、工貿(mào)一體型商家更有優(yōu)勢(shì)，尤其是缺乏電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，但具有較強(qiáng)供應(yīng)鏈能力的企業(yè)更容易從該模式中受益。與之相對(duì)的是，由于全托管模式下，商家讓渡了部分定價(jià)權(quán)和電商運(yùn)營(yíng)權(quán)，對(duì)于商品差異化較強(qiáng)、自身電商運(yùn)營(yíng)能力積累較為豐厚的企業(yè)來(lái)說(shuō)，全托管模式或許并非最優(yōu)解。

全托管何去何從？

當(dāng)下，跨境電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度絲毫不減，Temu正式上線菲律賓，開(kāi)始進(jìn)軍東南亞。另有消息稱，Temu或?qū)⒃?月陸續(xù)登陸馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、新加坡。

美國(guó)時(shí)間9月12日，TikTok官網(wǎng)宣布，在美正式上線電商服務(wù)TikTok Shop（下稱TikTok電商）。據(jù)報(bào)道，同時(shí)，TikTok電商還上線了幫助商家存儲(chǔ)、挑選、包裝并配送商品的“TikTok履約計(jì)劃”（Fulfilled by TikTok），以及與第三方合作開(kāi)發(fā)的安全支付體系。

而據(jù)36氪今年7月報(bào)道，印度尼西亞中小企業(yè)與合作社部部長(zhǎng)（Minister of Cooperatives and Small and Medium Enterprises）Teten Masduki告訴當(dāng)?shù)孛襟w，他已與TikTok見(jiàn)面，表達(dá)了對(duì)于在印尼推出全托管可能會(huì)傷害當(dāng)?shù)匦∥⑵髽I(yè)的擔(dān)心，并稱TikTok已承諾不會(huì)推出該模式。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道，印尼貿(mào)易部計(jì)劃修改線上貿(mào)易法規(guī)限制電商平臺(tái)上的進(jìn)口商品銷(xiāo)售。印尼國(guó)內(nèi)貿(mào)易局局長(zhǎng)Isy Karim表示，新規(guī)涉及將“國(guó)外商家在平臺(tái)上銷(xiāo)售的商品最低單價(jià)為100美元”，同時(shí)社交電商也會(huì)成為作為線上交易被監(jiān)管，規(guī)則的具體實(shí)行時(shí)間還未決定。

除了存在因各國(guó)國(guó)情不同帶來(lái)的影響之外，事實(shí)上，在業(yè)內(nèi)，對(duì)全托管模式的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響也褒貶不一。

徐藍(lán)認(rèn)為，在非全托管模式下，賣(mài)家有自主的運(yùn)營(yíng)權(quán)，這就能形成一個(gè)長(zhǎng)尾生態(tài)，工廠和品牌、物流商之間可以形成互相競(jìng)爭(zhēng)，“高度中心化下，很多想象空間會(huì)被限制住。”

他還提到，部分賣(mài)家或工廠，會(huì)把全托管當(dāng)成一個(gè)清貨的渠道，“如果有些貨賣(mài)不出去，就可能會(huì)導(dǎo)向全托管，價(jià)格便宜一點(diǎn)、利潤(rùn)低一點(diǎn)也就沒(méi)關(guān)系了。”

此外，全托管模式對(duì)跨境電商和整個(gè)中國(guó)品牌出海的大局來(lái)看，可能并不完全有利，“雖然全托管在一定程度上能夠消耗掉工廠過(guò)耗的產(chǎn)能，對(duì)工廠短期內(nèi)有好處，但只要有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的出價(jià)更便宜，這些工廠也是很容易被替代的。”徐藍(lán)說(shuō)。

值得一提的是，在全托管浪潮下，整個(gè)跨境電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方向也在發(fā)生變化。

楊宇帆提到，全托管模式需要電商平臺(tái)負(fù)責(zé)電商運(yùn)營(yíng)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，因此，電商平臺(tái)將投入更多資源在海外倉(cāng)、物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，也會(huì)在商品銷(xiāo)售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)花費(fèi)更多精力。相對(duì)于過(guò)往以撮合交易為主的平臺(tái)模式，全托管模式正使電商平臺(tái)的商業(yè)模式變得更重，也更具壁壘。

以速賣(mài)通為例，今年其將加大對(duì)物流能力的投入，來(lái)提升到貨時(shí)效。例如，平臺(tái)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)優(yōu)選倉(cāng)和海外倉(cāng)進(jìn)行全面拓展，總面積將超過(guò)100萬(wàn)平米，分撥中心也將覆蓋全國(guó)200多個(gè)城市，確保產(chǎn)業(yè)帶的攬收保障，同時(shí)物流產(chǎn)品會(huì)有相應(yīng)的提速升級(jí)。

另?yè)?jù)36氪于今年6月報(bào)道，Temu現(xiàn)已啟動(dòng)海外倉(cāng)建設(shè)，計(jì)劃在美國(guó)東部和西部各建一個(gè)，由多多買(mǎi)菜原西北大區(qū)負(fù)責(zé)人擔(dān)此重任，目前部分供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)人員已經(jīng)準(zhǔn)備就位。

楊宇帆表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，能否留住這些商品資源，要看電商平臺(tái)能否幫助商家賺取足夠的利潤(rùn)，因此，全托管模式競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)或許將圍繞各平臺(tái)的服務(wù)能力和最終銷(xiāo)售情況進(jìn)行。

另外，一些全托管模式的“變種”也開(kāi)始出現(xiàn)。

8月底，有消息稱，速賣(mài)通推出了“半托管”模式，比全托管“管得少了些”，即商家自主定價(jià)、自主銷(xiāo)售，平臺(tái)提供物流倉(cāng)配、專屬營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)、逆向退貨等運(yùn)營(yíng)解決方案。

“半托管是居于中心化和去中心化中間的模式。”徐藍(lán)對(duì)半托管持看好態(tài)度，他認(rèn)為，半托管模式下，賣(mài)家有自主的運(yùn)營(yíng)權(quán)，便有機(jī)會(huì)形成長(zhǎng)尾生態(tài)，“在兼顧了長(zhǎng)尾生態(tài)的長(zhǎng)處的同時(shí)，同時(shí)兼顧了全托管的物流時(shí)效和流量?jī)A斜。”

時(shí)至如今，全托管模式的出現(xiàn)并流行已經(jīng)在一定程度上改變了整個(gè)行業(yè)?？缇畴娚绦袠I(yè)還在迅速變化之中，新的可能也在孕育。從長(zhǎng)期來(lái)看，跨境電商平臺(tái)或許能夠?qū)ふ业揭粋€(gè)更好的平衡點(diǎn)，既能保證商家的自主性和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，又能保證平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)效率和利潤(rùn)。

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