每經(jīng)AI快訊，2024年1月10日，國(guó)聯(lián)證券發(fā)布研報(bào)點(diǎn)評(píng)宇通客車（600066）。

事件：公司發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)為14.0億元至19.0億元，同比增加85%至150%。

2023年客車行業(yè)內(nèi)需持續(xù)復(fù)蘇，出口創(chuàng)歷史新高

2023年1-10月大中客行業(yè)批發(fā)銷量為6.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%。其中，座位客車銷量為3.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.8%，主要由于旅游的逐步恢復(fù)。公交客車銷量2.9萬(wàn)輛，同比下滑15.8%，主要由于消化2022年年底搶裝透支。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年1-10月出口銷量為2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89%，創(chuàng)歷史新高。

受益于座位客車和出口市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，宇通客車市占率大幅提升

2023年宇通客車總銷量36518輛，同比增長(zhǎng)20.9%，其中大中客銷量31770輛，同比增長(zhǎng)33.9%。1-10月公司大中客市占率為36.8%，相較2022年全年提升8.6pct。出口方面，公司是出口龍頭，份額位于行業(yè)第一。

剔除減值影響，規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化帶四季度業(yè)績(jī)超預(yù)期

公司預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤(rùn)14-19億元，假設(shè)中值為16.5億元，則四季度歸母凈利潤(rùn)為6.0億元，同比下滑4.6%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%。公司四季度額外計(jì)提減值，即對(duì)參股公司九鼎金融長(zhǎng)期股權(quán)投資計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)減少公司2023年度利潤(rùn)總額4.5億元，如果加回，則四季度業(yè)績(jī)超預(yù)期，且減值不影響現(xiàn)金流。公司現(xiàn)金流表現(xiàn)突出，前三季度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為51.8億元，大幅超出歸母凈利潤(rùn)為10.5億元。

盈利預(yù)測(cè)、估值與評(píng)級(jí)

我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年?duì)I業(yè)收入分別為276.1、333.9、418.2億元，同比增速分別為26.64%、20.96%、25.24%，，歸母凈利潤(rùn)分別為17.6、25.2、32.1億元，同比增速分別為131.4%、43.7%、27.1%，EPS分別為0.79、1.14、1.45元/股，3年CAGR為61.67%。鑒于公司長(zhǎng)期成長(zhǎng)性較好+持續(xù)高分紅能力，參照可比公司估值，我們給予公司2024年18倍PE，目標(biāo)價(jià)20.52元，給予“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：1、國(guó)內(nèi)客車需求不及預(yù)期；2、海外訂單需求不及預(yù)期。

(來(lái)源：慧博投研)

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(編輯 曾健輝)