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汽車(chē)早參丨長(zhǎng)安擬設(shè)立歐洲公司;特斯拉或放棄4680電池生產(chǎn)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-27 07:36:55

每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年6月27日 星期四 丨

NO.1 特斯拉或考慮放棄4680電池生產(chǎn)

日前,有消息稱(chēng),由于能量密度和充電性能不盡如人意,且成本更高,特斯拉正在考慮停止在得克薩斯州Giga Texas工廠(chǎng)生產(chǎn)4680電池。如果降本無(wú)法在年底前達(dá)到預(yù)期效果,特斯拉將放棄4680電池生產(chǎn),轉(zhuǎn)而向外部供應(yīng)商采購(gòu)。

點(diǎn)評(píng):特斯拉在技術(shù)創(chuàng)新路上或遇挑戰(zhàn),4680電池掙扎凸顯了研發(fā)新技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)成本與績(jī)效雙重考驗(yàn),特斯拉的可能轉(zhuǎn)向傳遞一個(gè)信息:即使是行業(yè)領(lǐng)頭羊,也必須在先進(jìn)技術(shù)與商業(yè)可行性間尋求平衡。

NO.2 曾毓群:電動(dòng)車(chē)行業(yè)摩擦是短期的

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受CGTN采訪(fǎng)時(shí)表示,電池材料回收技術(shù)不僅是為了自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更是為了全球的可持續(xù)性發(fā)展。同時(shí),他認(rèn)為,中國(guó)與歐美針對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的摩擦只是短期的。

點(diǎn)評(píng):寧德時(shí)代董事長(zhǎng)的發(fā)言強(qiáng)調(diào)了企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展中的責(zé)任。其電池回收技術(shù)不僅助力自身增長(zhǎng),也體現(xiàn)了對(duì)全球環(huán)境的承諾。同時(shí),他的言論也表現(xiàn)出對(duì)全球合作前景的樂(lè)觀態(tài)度。

NO.3 長(zhǎng)安汽車(chē)擬設(shè)立歐洲公司

在近期發(fā)布的一份投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中,長(zhǎng)安汽車(chē)表示,2024年長(zhǎng)安汽車(chē)將設(shè)立歐洲公司,完成深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源、阿維塔三大新能源品牌的發(fā)布,并實(shí)現(xiàn)深藍(lán)S7的首發(fā)。

點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)布局,展現(xiàn)了其全球化戰(zhàn)略和對(duì)新能源市場(chǎng)的深耕決心。2024年新品發(fā)布與品牌擴(kuò)展,表明其在技術(shù)創(chuàng)新和國(guó)際化上的雙重努力。

NO.4 嵐圖CEO喊話(huà)特斯拉

嵐圖汽車(chē)CEO盧放在2024大連夏季達(dá)沃斯論壇上透露稱(chēng),新車(chē)“知音”的價(jià)格目前還不便透露,但整車(chē)全方位超越了特斯拉Model Y,有信心成為該價(jià)位最具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

點(diǎn)評(píng):嵐圖CEO盧放在達(dá)沃斯論壇上強(qiáng)調(diào)新車(chē)“知音”的競(jìng)爭(zhēng)力,盡管價(jià)格尚未公布,但其全方面超越特斯拉Model Y的自信表露出該品牌在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的雄心壯志。

NO.5 Waymo開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)

日前,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司W(wǎng)aymo宣布,其無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)現(xiàn)已對(duì)舊金山的所有用戶(hù)開(kāi)放。此前,該服務(wù)僅在有限范圍內(nèi)向特定乘客提供。該公司表示,自Waymo首次在該市開(kāi)放等候名單以來(lái),約有30萬(wàn)人注冊(cè)了Waymo的服務(wù),這表明需求強(qiáng)勁。現(xiàn)在開(kāi)放使用,任何人都可以在它的應(yīng)用程序上請(qǐng)求搭車(chē)。該公司曾在2020年向亞利桑那州鳳凰城向所有用戶(hù)開(kāi)放該服務(wù)。

點(diǎn)評(píng):Waymo在舊金山全面開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),標(biāo)志著無(wú)人駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中邁出重要步伐。30萬(wàn)的注冊(cè)用戶(hù)表明市場(chǎng)對(duì)新興出行方式的高度興趣。此進(jìn)展不僅體現(xiàn)了技術(shù)成熟度,也預(yù)示著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

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