每經(jīng)記者 李宣璋    每經(jīng)編輯 陳旭    

6月27日，2024中國(guó)海事商事仲裁高級(jí)別對(duì)話會(huì)在北京舉行。本次高級(jí)別對(duì)話會(huì)以“促進(jìn)國(guó)際供應(yīng)鏈發(fā)展，助力新質(zhì)生產(chǎn)力形成”為主題。

中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)海事仲裁委員會(huì)主任任鴻斌在對(duì)話會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)表示，這一主題的設(shè)定非常契合當(dāng)前的形勢(shì)。國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)前國(guó)際社會(huì)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)議題，仲裁在護(hù)航國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通中大有可為。另一方面，中國(guó)正在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)國(guó)際仲裁和科技創(chuàng)新“雙向奔赴”是我國(guó)面臨的一項(xiàng)重要課題。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)注意到，圍繞海事商事仲裁的作用與實(shí)踐、司法支持仲裁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展等重要話題，有關(guān)部委、法律專家展開熱烈的討論。

任鴻斌在對(duì)話會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言 每經(jīng)記者 李宣璋 攝

仲裁法、海商法修訂工作正在積極推進(jìn)中

仲裁作為國(guó)際通行的糾紛解決方式，是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、護(hù)航貿(mào)易發(fā)展的重要組成部分。司法部副部長(zhǎng)胡衛(wèi)列現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)指出，中國(guó)仲裁取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。截至2023年底，全國(guó)270多家仲裁機(jī)構(gòu)辦理仲裁案件累計(jì)超500余萬(wàn)件，總標(biāo)的額8萬(wàn)多億元人民幣，十年間中國(guó)仲裁案件數(shù)量增長(zhǎng)近5倍，仲裁標(biāo)的額增長(zhǎng)8倍，案件當(dāng)事人涉及全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了優(yōu)質(zhì)高效專業(yè)的法律服務(wù)和保障。

“中國(guó)仲裁的國(guó)際影響力、競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，北京和上海已經(jīng)成為全球最受歡迎的仲裁地之一。”胡衛(wèi)列強(qiáng)調(diào)，為推動(dòng)仲裁業(yè)的發(fā)展，司法部著重做好加快推動(dòng)仲裁法修訂、加強(qiáng)仲裁機(jī)構(gòu)國(guó)際化建設(shè)等相關(guān)工作。“目前，司法部正在積極推進(jìn)仲裁法修訂工作，探索完善具有中國(guó)特色、與國(guó)際通行規(guī)則相融通的仲裁法律制度，加快形成更加開放、更加科學(xué)完備的涉外法律制度體系。”

航運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要保障，海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)約95%的國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸量，超大規(guī)模的航運(yùn)市場(chǎng)，為海事商事仲裁發(fā)展提供了廣闊舞臺(tái)。

海事商事仲裁具有快捷、經(jīng)濟(jì)、靈活的特點(diǎn)，已成為解決航運(yùn)貿(mào)易糾紛的重要途徑，是現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容，也是提升我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展軟實(shí)力的重要載體。

2023年，交通運(yùn)輸部、中國(guó)人民銀行、金融監(jiān)管總局等部門印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出“支持境外仲裁機(jī)構(gòu)在境內(nèi)設(shè)立業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，開展涉外海事仲裁業(yè)務(wù)，在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和海南自由貿(mào)易港涉外領(lǐng)域探索開展符合中國(guó)國(guó)情的臨時(shí)仲裁，為我國(guó)成為國(guó)際海事商事爭(zhēng)端解決優(yōu)選地創(chuàng)造條件”等舉措。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)表示，目前，在全國(guó)人大和司法部的大力支持下，交通運(yùn)輸部正在積極推進(jìn)海商法修訂。海商法是調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的基本法律制度，也是海事商事仲裁實(shí)踐的重要依據(jù)，在維護(hù)船、貨、港、保險(xiǎn)等多方權(quán)益、促進(jìn)航運(yùn)貿(mào)易發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。

中國(guó)已成為海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國(guó)家

近年來(lái)，我國(guó)涉外司法效能不斷提升，數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)法院審結(jié)涉外民商事案件2.4萬(wàn)件、海事案件1.6萬(wàn)件，同比分別增長(zhǎng)3.6%、5.3%，平均審理時(shí)間縮短近10天。

最高人民法院審判委員會(huì)副部級(jí)專職委員、二級(jí)大法官王淑梅在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言時(shí)表示，今年是海事法院成立40周年，目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界上海事審判機(jī)構(gòu)最齊全、受理海事案件最多的國(guó)家。

“要準(zhǔn)確把握司法與仲裁的關(guān)系，支持國(guó)際商事海事仲裁中心建設(shè)。目前中央已確定努力將我國(guó)建設(shè)成為國(guó)際仲裁新目的地這一目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)際商事仲裁中心建設(shè)試點(diǎn)工作，是新時(shí)期大力加強(qiáng)涉外法律服務(wù)工作的重要任務(wù)。”

王淑梅指出，近年來(lái)，最高人民法院強(qiáng)化司法引領(lǐng)作用，通過(guò)發(fā)布司法解釋、指導(dǎo)性案例和典型案例、商事仲裁司法審查年度報(bào)告等，統(tǒng)一仲裁司法審查的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)仲裁在溯源治理和矛盾糾紛多元化解方面發(fā)揮更大的作用，支持仲裁制度創(chuàng)新，“近期還要發(fā)布《商事仲裁司法審查2023年度報(bào)告》，并將與司法部聯(lián)合開展首期法官和仲裁員同堂培訓(xùn)。”

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者李宣璋攝