每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓孜    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年7月9日 星期二 |

NO.1 小鵬汽車第1000座自營(yíng)超充站建成

日前，小鵬汽車正式宣布，其第1000座自營(yíng)超充站已投入使用，該站配備了20個(gè)S4液冷超快充樁。此充電站能在3公里范圍內(nèi)為超過(guò)1000名小鵬車主提供服務(wù)。據(jù)了解，從2024年1月至6月，小鵬新增了209座自營(yíng)充電站，擴(kuò)展至19個(gè)新城市，使得一線城市車主在3公里范圍內(nèi)的自營(yíng)站覆蓋率提升到了74%。

點(diǎn)評(píng)：小鵬汽車第1000座自營(yíng)超充站建成，彰顯其在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面的快速擴(kuò)展。新增超充站將極大提升用戶體驗(yàn)，促進(jìn)電動(dòng)車普及，進(jìn)一步鞏固小鵬汽車在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

NO.2 小米景明在珠海、貴陽(yáng)成立新公司

天眼查App顯示，近日，珠海小米景明科技有限公司、貴陽(yáng)小米景明科技有限公司成立，法定代表人分別為于立國(guó)、雷蘊(yùn)，注冊(cè)資本均為500萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍均包含新能源汽車整車銷售、汽車銷售、智能車載設(shè)備銷售、五金產(chǎn)品零售、商務(wù)代理代辦服務(wù)、交通及公共管理用標(biāo)牌銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、汽車零配件零售等。股東信息顯示，上述兩公司均由小米景明科技有限公司全資持股。

點(diǎn)評(píng)：小米景明在珠海和貴陽(yáng)成立新公司，進(jìn)一步擴(kuò)大其在新能源汽車銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。此舉顯示小米景明積極拓展市場(chǎng)，持續(xù)增強(qiáng)其在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的競(jìng)爭(zhēng)力，為未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

NO.3 摩根士丹利：蔚來(lái)運(yùn)作良好有助緩解市場(chǎng)擔(dān)憂

近日，摩根士丹利發(fā)表研究報(bào)告稱，蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官奉瑋因個(gè)人及家庭原因辭任，同時(shí)高級(jí)財(cái)務(wù)副總裁曲玉獲晉升為新任首席財(cái)務(wù)官。摩根士丹利表示，蔚來(lái)最近的穩(wěn)健營(yíng)運(yùn)應(yīng)該有助于緩解市場(chǎng)憂慮，從而防止任何恐慌性的市場(chǎng)反應(yīng)。該行預(yù)計(jì)，這項(xiàng)變更不會(huì)擾亂蔚來(lái)當(dāng)前的營(yíng)運(yùn)或未來(lái)的融資計(jì)劃。

點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)財(cái)務(wù)高管變動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，但摩根士丹利認(rèn)為公司的穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)有助于緩和負(fù)面情緒。預(yù)計(jì)變更不會(huì)影響運(yùn)營(yíng)或融資計(jì)劃，反映出公司在管理和市場(chǎng)需求方面的強(qiáng)大適應(yīng)能力。

NO.4 供應(yīng)商回應(yīng)小米汽車玻璃影響信號(hào)接收

7月5日，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)就小米汽車前擋風(fēng)玻璃的供應(yīng)商福耀玻璃提問(wèn)，網(wǎng)上信息顯示，小米汽車前擋風(fēng)玻璃為福耀玻璃所制造，為鍍銀玻璃，這種鍍銀玻璃的工藝是否會(huì)影響手機(jī)信號(hào)的接收？公司回復(fù)稱：“福耀此前便做出了解決方案——為鍍膜后的玻璃進(jìn)行區(qū)域性的激光除膜處理，預(yù)留ETC、GPS等各種信號(hào)的接收窗口，支持電子信號(hào)的無(wú)障礙識(shí)別，不會(huì)影響信號(hào)的傳輸。”

點(diǎn)評(píng)：福耀玻璃回應(yīng)小米汽車前擋風(fēng)玻璃不會(huì)影響信號(hào)接收，因其采用了激光除膜處理，預(yù)留信號(hào)接收窗口，確保ETC、GPS等設(shè)備正常工作。這一技術(shù)解決方案展示了福耀玻璃在應(yīng)對(duì)現(xiàn)代汽車電子設(shè)備需求方面的專業(yè)能力和創(chuàng)新技術(shù)。

NO.5 電池制造巨頭SK On稱公司已到絕境

全球第四大電動(dòng)汽車電池制造商SK On近日表示，作為削減成本措施的一部分，其將凍結(jié)所有高管級(jí)員工的年薪，直到公司扭虧為盈。據(jù)SK On首席執(zhí)行官Lee Seok-hee聲明，這些緊急管理措施是因?yàn)楣疽呀?jīng)陷入絕境，需要上下齊心才能渡過(guò)。

點(diǎn)評(píng)：SK On面臨絕境，宣布凍結(jié)高管年薪以削減成本，顯示其在激烈競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)中求生存的決心。這一舉措凸顯電池行業(yè)的困境及企業(yè)扭虧為盈的緊迫性。