1月8日早盤，港股三大指數(shù)繼續(xù)低開，恒生指數(shù)低開0.29%，報19390.76點(diǎn)，恒生科指跌0.07%，國企指數(shù)跌0.25%。盤面上，科網(wǎng)股漲跌不一，騰訊跌超2%，汽車股部分回暖，內(nèi)房股多數(shù)下跌 。開盤后，恒生科技指數(shù)一度翻紅。主流ETF方面，恒生科技指數(shù)ETF（513180）跟隨指數(shù)震蕩，蔚來、舜宇光學(xué)科技、騰訊控股等持倉股領(lǐng)跌，小鵬汽車、京東集團(tuán)、網(wǎng)易等持倉股領(lǐng)漲；港股通汽車ETF（159323）開盤后一度漲近1%，持倉股中，小鵬汽車一度漲超4.5%。

申萬宏源認(rèn)為，在消費(fèi)者的購車決策過程中，智能化能力正變得越來越重要。小鵬汽車在智能化駕駛領(lǐng)域已經(jīng)建立了牢固的市場地位，特別是在中低端市場，即15萬元左右的價格區(qū)間。消費(fèi)者因?yàn)樾※i的智駕技術(shù)而選擇其產(chǎn)品，并且愿意推薦給他人，這已經(jīng)形成了一個正向市場循環(huán)。

公開資料顯示，港股通汽車ETF(159323)跟蹤中證港股通汽車產(chǎn)業(yè)主題指數(shù)，指數(shù)優(yōu)選港股汽車產(chǎn)業(yè)，齊聚港股整車龍頭。當(dāng)前指數(shù)前五大權(quán)重股（合計權(quán)重近60%）分別是理想汽車、比亞迪股份、吉利汽車、小鵬汽車、長城汽車。