每經(jīng)記者 程雅    每經(jīng)編輯 梁梟    

1月23日晚，協(xié)昌科技（SZ301418，股價32.49元，市值23.83億元）披露2024年業(yè)績預(yù)告：預(yù)計2024年歸母凈利潤為2700萬元～3300萬元，同比下降60.43%～67.62%，上年同期為盈利8338.62萬元；預(yù)計扣非凈利潤為1000萬元～1500萬元，同比下降79.7%～86.47%，上年同期為盈利7388.4萬元。

資料顯示，協(xié)昌科技主要從事運動控制產(chǎn)品、功率芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，于2023年8月上市。

解釋業(yè)績下滑的原因時，協(xié)昌科技提到，2024年來，電動兩輪車領(lǐng)域火災(zāi)安全事故引起政府部門深切關(guān)注，并促使監(jiān)管措施趨于嚴(yán)格，自2024年4月開始“安全隱患全鏈條整治行動”及相關(guān)政策的修訂，下游市場需求短期內(nèi)減少。

協(xié)昌科技以公司第一大客戶雅迪控股的業(yè)績舉例，根據(jù)業(yè)績預(yù)告，2024年雅迪控股取得的純利潤為12億元至14億元之間，而2023年同期取得的純利潤為26.4億元，主要原因為電動兩輪車銷量因分銷商的去清存貨周期而下降；及若干現(xiàn)存型號存貨的銷售價格降低。

“這種行業(yè)情況不僅加劇了行業(yè)內(nèi)本已激烈的競爭態(tài)勢，還進(jìn)一步壓縮了公司的毛利空間，導(dǎo)致公司整體業(yè)績出現(xiàn)了顯著的同比下降。”此外，協(xié)昌科技還表示，公司上市以來持續(xù)加大對產(chǎn)品研發(fā)的投入，為了支撐快速擴(kuò)張的研發(fā)活動，并提升整體運營效率，公司期末研發(fā)人員人數(shù)同比增長超過20%，亦導(dǎo)致公司成本費用有所上升。

面對未來，協(xié)昌科技表示，基于當(dāng)前市場環(huán)境，疊加《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日正式實施以及電動車以舊換新消費活動的延續(xù)，公司預(yù)期將帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展，公司未來也將加快創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展，促進(jìn)業(yè)績修復(fù)。