每經(jīng)編輯 陳柯名    

2月10日晚間，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上宣布，比亞迪全系車型搭載“天神之眼”高階智駕，首批21款車型稍后上市。據(jù)介紹，“天神之眼”分為三個版本，其中三激光版本主要搭載于仰望車型。

王傳福表示，未來，比亞迪的智駕會把安全放在第一位。他在5年前提出了“安全是一輛電動車最大的豪華”；5年后的今天，他補(bǔ)上了這句話的下半句“智駕是安全出行最強(qiáng)的守護(hù)”。

王傳福還指出，智駕作為具有主動安全能力的技術(shù)，成為提升出行安全的關(guān)鍵：“比亞迪有責(zé)任、也有能力、更有實力推動智駕的普及，守護(hù)大家安全出行。”

值得注意的是，早在2018年，比亞迪董事長兼總裁王傳福便對汽車變革趨勢作出精準(zhǔn)判斷：電動化是上半場，智能化是下半場。不過，比亞迪明確要將智能化作為核心戰(zhàn)略推進(jìn)，是2024年年初的事情?，F(xiàn)在，智駕成為了王傳福最看重的領(lǐng)域之一，也成為比亞迪必須要做的事情。

2024年以來，外界明顯感受到了比亞迪在智駕領(lǐng)域“狂奔”。2024年1月，比亞迪發(fā)布整車智能戰(zhàn)略；2023年7月，騰勢N7發(fā)布，比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”上市，2024年12月，比亞迪宣布“天神之眼”在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航功能；2022年，比亞迪智駕團(tuán)隊只有100多人，截至今年1月24日，比亞迪智駕團(tuán)隊人數(shù)已超5000人，短短兩年多時間，團(tuán)隊規(guī)模膨脹了近50倍??

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

不僅如此，王傳福在去年11月更是宣布，在智能化的下半場，比亞迪將投入1000億元，用于發(fā)展人工智能和汽車相結(jié)合的智能化技術(shù)，實現(xiàn)整車全面智能化進(jìn)階。

市場方面，比亞迪今日上漲0.99%，報收330.13元?？偸兄颠_(dá)9604億元。值得注意的是，比亞迪官宣此次發(fā)布會是在2月6日，當(dāng)天其股價在盤中漲停，收盤時每股報311.08元，市值達(dá)9050億元。這意味著，一天時間，比亞迪的市值便增加800億元。

受比亞迪智能化戰(zhàn)略消息影響，比亞迪概念股近日持續(xù)活躍。2月6日，豪恩汽電（301488.SZ）、聯(lián)創(chuàng)電子（002036.SZ）等多家比亞迪概念股集體漲停。進(jìn)入2月7日，聯(lián)創(chuàng)電子、中原內(nèi)配（002448.SZ）持續(xù)漲停，收獲兩連板。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。）

編輯|陳柯名 杜恒峰

校對|王月龍

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開消息、界面新聞、每經(jīng)網(wǎng)等